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Procurados, o Banco Central e a Febraban (federação dos grandes bancos) não responderam de imediato a pedidos de comentário.

Totvs (TOTS3)

(Com Estadão Conteúdo)

Exceção, o índice japonês Nikkei caiu 0,80% em Tóquio, a 28.027,25 pontos, num dia em que várias ações foram negociadas ex-dividendos.

Durante um pronunciamento, Doria sinalizou que pretende atuar como uma terceira via nas eleições presidenciais de outubro. Segundo ele, o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente Jair Bolsonaro, que atualmente lideram as pesquisas de intenção de voto, não possuem a confiança da maioria da população brasileira, o que forma uma “disputa de rejeitados”.

O bilionário escondeu seus dois iates de luxo em águas turcas, para que os dois bens não fossem apreendidos pelo governo do Reino Unido. Os dois bens, juntos, são estimados em R$ 8,5 bilhões.

A privatização da Codesa foi o último leilão que contou com a participação de Freitas como ministro. Ele vai deixar a pasta para disputar a eleição ao governo de São Paulo e será substituído pelo atual secretário executivo, Marcelo Sampaio.

E o BTG Pactual disse que se comprometeu a adquirir o controle acionário do Banco Econômico, que está em liquidação extrajudicial.

O analista destacou que há uma relação benéfica, do ponto de vista econômico. No entanto, do ponto de vista ideológico, existe uma rivalidade. “A China tem pretensões hegemônicas com os Estados Unidos”, disse e acrescentou que o país americano irá precisar da Rússia em algum momento para combater a China.

– Despesas Pessoais: 0,96%

Com isso, permanece vigente nesse período a tabela de 2017 com as alterações promovidas pelo Decreto nº 10.979, de 25 de fevereiro de 2022, segundo nota do governo.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.

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