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O Tesouro da Itália disse no domingo que a decisão de usar poderes especiais do governo para bloquear o interesse estrangeiro indesejado em empresas estratégicas dependeria dos planos para a rede.

No Top 5 de curto prazo, as medianas para 2023 e 2024 estão em 4,10% e 4,00%, nessa ordem. Já na pesquisa geral, as projeções são de 3,42% para 2023 e 3,10% para 2024.

Para Brasil, ambos comentaram sobre os dados econômicos – Boletim Focus, IBC-BR -, inflação já impactando o cenário atual. Também estiveram no radar o andamento da PEC dos Precatórios.

Na saída da reunião, Doria, por sua vez, afirmou que o prazo limite para as prévias é o próximo domingo, 28. “O resultado que for apurado é final e definitivo, sem contestações”, declarou o governador paulista.

O secretário-geral da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), Mohammed Barkindo, reafirmou o compromisso do cartel com a garantia de um mercado da commodity “estável e equilibrado” para produtores e consumidores e que garanta apoio à recuperação da economia global. A declaração foi feita em videoconferência do Conselho da Comissão Econômica da Opep nesta terça-feira, segundo publicação no Twitter do grupo.

Antes da Refap, a empresa já havia interrompido os processos para venda das refinarias Presidente Getúlio Vargas (Repar), diante de ofertas consideradas excessivamente baixas, e Abreu e Lima (Rnest).

Fazer o Brasil crescer mais e combater a pobreza são dois temas no topo das preocupações dos conselheiros econômicos dos presidenciáveis. OEstadãoouviu os economistas que auxiliam os pré-candidatos às eleições em 2022 com o presidente Jair Bolsonaro: Ciro Gomes, Sérgio Moro, Luiz Inácio Lula da Silva, além dos pré-candidatos do PSDB, João Doria e Eduardo Leite, que disputam hoje as prévias do partido.

O primeiro painel, que terá como tema transportes, contará com a moderação de Marco Saravalle, analista do setor, que também traz panoramas diários na BM&C. Além dele, o evento contará com as participações de Guilherme Sampaio, Diretor Administrativo Financeiro e de Relações com Investidores da JSL (JSLG3), representando o setor rodoviário.

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“De uma perspectiva de múltiplo, reconhecemos que as ações da Petrobras parecem baratas, mas continuamos neutros por enquanto, pois acreditamos que os riscos políticos continuarão a superar os fundamentos”, afirmaram.

Nas últimas duas décadas, a Embraer e a Royal NLR têm trabalhado em colaboração em pesquisa e desenvolvimento em áreas como novos materiais, tecnologias de cabine de pilotos, desenvolvimento de sistemas, aerodinâmica, entre outras.

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