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A recriação da pasta desagradou o mercado, porque vai contra as promessas de campanha do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) de reduzir os gastos da máquina pública. As movimentações podem alterar a confiança dos investidores, que sempre temem o aumento de gastos do governo e a dificuldade para se manter dentro do teto de gastos.

Dados

Ibovespa ontemO Ibovespa fechou o dia ontem (21) em alta, com o cenário político reduzindo os ganhos, que foram potencializados pelas bolsas internacionais, recuperando as quedas da última segunda.

Ou seja, se os pedidos de hipotecas está bom, é sinal que as pessoas estão com dinheiro, e isso dá uma certa segurança ao mercado.

Este mês, a empresa iniciou duas novas rotas a partir de Salvador: Petrolina (PE) e Aracaju, marcando posição no terreno da rival Azul, atuante nas duas cidades.

“Agora, este ano, se Deus quiser em agosto, a gente vai entregar pela Câmara, a primeira, a reforma tributária do imposto de renda do nosso País”, afirmou Sabino, acrescentando que a reforma tributária, quando aprovada, será uma das maiores molas de propulsão do desenvolvimento econômico e emprego.

Maia lembra, contudo, que há alguns componentes de risco mais difíceis de mensurar, como temas políticos, e que o real continua sentindo os efeitos nos investidores estrangeiros do episódio conhecido como “Joesley Day” –em 18 de maio de 2017 houve pânico nos mercados domésticos um dia após virem a público denúncias de Joesley Batista, um dos donos da J&F, envolvendo diretamente o então presidente Michel Temer.

Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse ser natural que o presidente queira reforçar sua sustentação parlamentar, particularmente no Senado e que é normal haver reorganização das forças políticas. Segundo ele, as mudanças ministeriais têm “ameaça zero” à política econômica. 

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

“Estamos trabalhando, inclusive, uma pequena mudança ministerial, que deve ocorrer na segunda-feira, para ser mais preciso, e para a gente continuar aqui administrando o Brasil. Temos uma enorme responsabilidade, sabia que o trabalho não ia ser fácil, mas realmente é muito difícil. Não recomendo essa cadeira para os meus amigos”, afirmou Bolsonaro em entrevista à Jovem Pan News Itapetininga.

Thomaz indicou que, diferente da maioria dos IPOs recentes, a VTEX não tem como foco usar os recursos da captação para fazer grandes aquisições, nem para ampliar suas áreas de atuação.

O Grupo Madero está em busca de realizar um oferta pública inicial de ações (IPO) que deve girar em torno de R$ 2 bilhões. De acordo com informações do jornal Valor Econômico, a oferta será primária e secundária. Os recursos da fatia primária terão como objetivo o pagamento de dívidas e a aceleração do crescimento orgânico. O valor dessa primeira oferta deve levantar entre R$ 1,2 bilhão e R$ 1,5 bilhão.

O grupo Madero tinha uma dívida líquida que era de quase R$ 880 milhões em março, que é equivalente a um terço acima de dezembro. Com isso, as obrigações de curto e longo prazos totalizavam o valor de R$ 2,4 bilhões.

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