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• 2024-08-14 06:28:39

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A Unidas registrou um lucro líquido recorrente de R$ 241,2 milhões no segundo trimestre de 2021, ante R$ 1,7 milhão no mesmo período do ano passado, informou a companhia em balanço enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta terça-feira, 27.

Apopulação desocupada(14,8 milhões de pessoas) se manteve estável em comparação com o trimestre terminado em fevereiro de 2021 (14,4 milhões de pessoas) e subiu 16,4% (mais 2,1 milhões de pessoas) frente ao mesmo trimestre móvel de 2020 (12,7 milhões de pessoas).

“Na verdade, o que está acontecendo é que o Brasil está crescendo mais rápido, a arrecadação está vindo mais forte, e nós estamos transformando isso justamente nessa folga de 30 bilhões de reais que haveria”, afirmou Guedes.

Apesar de a operação ainda estar sob análise do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), o Carrefour já planeja a conversão das lojas de sua mais recente incorporação.

As contas do Governo Central registraram déficit primário em junho. No mês passado, a diferença entre as receitas e as despesas ficou negativa em R$ 73,553 bilhões. O resultado, que reúne as contas do Tesouro Nacional, Previdência Social e Banco Central, foi o segundo pior desempenho para o mês da série histórica, que teve início em 1997. Ficou atrás apenas de junho de 2020, quando o rombo foi de R$ 211,117 bilhões, em valores corrigidos pela inflação.

O GPA quase zerou o lucro no segundo trimestre, com o grupo varejista citando efeitos de restrições ao funcionamento de lojas devido a um repique da Covid-19 e a forte base de comparação anual.

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Raízen é uma das empresas de destaque. Foto: divulgaçãoO período de reserva de ações da Raízen acabará na próxima segunda-feira (2). Previsto como o maior IPO do ano, a empresa chama atenção por ser uma joint venture entre a Cosan e a Shell, voltada para a produção de açúcar e etanol e na distribuição de combustíveis.

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

Os democratas ainda tentam levar o projeto de lei bipartidário e seu pacote separado de US $ 3,5 trilhões para a mesa do presidente Joe Biden nos próximos meses. Este segundo plano tem como meta investimentos em creches, férias remuneradas, educação e medidas para conter a mudança climática.

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