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Ibovespa inverte ganhos e fecha em leve queda; dólar sobeCâmara aprova texto principal do projeto que permite a privatização dos Correios

O lucro líquido ajustado da empresa foi de R$ 10 bilhões no primeiro semestre de 2021. O resultado representa um aumento de 48,4% em comparação ao período de 2020.

Em fato relevante, a companhia disse que a distribuição extraordinária considera as perspectivas de resultado e geração de caixa para o ano, sendo compatível com a sustentabilidade financeira da empresa, “sem comprometer a trajetória de redução de seu endividamento e sua liquidez”.

Nos Estados Unidos, os índices mantiveram as altas e fecharam positivos. Dados mostraram que menos norte-americanos entraram com pedidos de auxílio-desemprego na semana passada, enquanto uma queda nas ações da corretora online Robinhood limitava os ganhos do Nasdaq.

A empresa relatou seu primeiro lucro EBITDA ajustado trimestral, postando $ 23,8 milhões. Isso é um trimestre antes do que a empresa havia planejado. O EBITDA se refere ao lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização. O CEO da empresa, Logan Green classificou como um “marco significativo para a empresa e para a indústria”.

ARaízen, joint venture entre Shell e Cosan, precificou sua oferta inicial de ações a 7,40 reais por papel nesta terça-feira, que movimentou 6,9 bilhões de reais, no maior IPO do ano no Brasil.

A oferta terá como coordenador líder o Banco J.P. Morgan S.A. e os outros serão: Banco Itaú BBA S.A., Banco BTG Pactual S.A., UBS Brasil Corretora de Câmbio, Títulos e Valores Mobiliários S.A., Bank of America Merrill Lynch Banco Múltiplo S.A., Banco Bradesco BBI S.A. e Banco Safra S.A.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou na estabilidade, com leve queda de 0,14%, cotado a 121.632,92 pontos.

O fluxo cambial total do ano de 2021 até o fim de julho foi positivo em US$ 16,172 bilhões, informou o Banco Central. No mesmo período de 2020, o resultado havia sido negativo em US$ 15,818 bilhões.

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O segmento internacional sendo o mais atingido. De acordo com a associação, em 2020 a demanda internacional de passageiros caiu 75,6% sobre o ano anterior. Já a doméstica caiu 48,8% na mesma base. Diante das restrições da pandemia, o número de rotas caiu em mais da metade no ano passado.

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