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O Banco Central avalia que o choque de oferta provocado pela guerra na Ucrânia pode exacerbar pressões inflacionárias que já vinham se acumulando no Brasil, confome ata do Comitê de Política Monetária (Copom) publicada nesta terça-feira.
O BC explicou que para determinar o ritmo apropriado de elevação dos juros analisou suas projeções de inflação utilizando simulações com trajetórias de política monetária com diferentes taxas terminais, ritmos de ajuste e duração do aperto monetário. A preferência por uma elevação mais forte, de acordo com o Copom, expressa cautela em relação às probabilidades atribuídas a seus cenários e à mensuração dos efeitos de segunda ordem. O documento também enfatiza a importância da autoridade monetária com o comprometimento com a convergência da inflação e com as expectativas para as metas no horizonte relevante.
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“A reorganização das cadeias de produção globais, com a criação de redundâncias na produção e no suprimento de insumos e mudança no tratamento dos estoques de bens (no sentido de se deter maiores estoques), ganhou novo impulso com o conflito na Europa e as sanções aplicadas à Rússia”, apontou a ata.
A nova fábrica Giga Berlin (ou Gigafactory Berlin-Brandenburg) fica em Grünheide, uma cidade de carvão em Brandenburg, há poucos quilômetros de Berlim. A Tesla vê a fábrica de Berlim produzindo até 500.000 veículos anualmente.
Sendo assim, o analista destacou que o petróleo já havia subido anteriormente por conta da alta demanda com reabertura da economia. Além disso, ressaltou que teremos um novo patamar de preço do petróleo, e consequentemente, da inflação também. “Um novo patamar de preço para o petróleo e para a inflação”, disse.
Mais cedo, o blog Brazil Journal informou que a Itaúsa -dona do Itaú Unibanco e de grupos industriais incluindo Alpargatas, Dexco e NTS- e Votorantim, assinaram exclusividade para a compra de uma fatia de 14,86% que a Andrade Gutierrez tem na CCR.
Outro fator que teve muita diferença foi o lucro líquido ajustado, que em 2021 foi de R$ 85,5 milhões, alta de 86,6% contra os R$ 45,8 milhões de 2020.
Avião: 42,6%Carro: 24,4%Ônibus fretado: 18,9%Ônibus intermunicipal: 6,3%Trem: 4,2%Avaliação do evento:
O real, no entanto, tem resistido bem ao início do aperto monetário na maior economia do mundo, mesmo diante de discussões entre autoridades do Fed sobre eventualmente aumentar a dose de alta dos juros para 0,5 ponto, se necessário.
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A Hidrovias do Brasil (HBSA3) divulgou seus resultados do quarto trimestre de 2021, na última quarta-feira (23), e registrou prejuízo líquido de R$187 milhões. No mesmo período de 2020, a companhia havia apresentado um lucro de R$38,3 milhões.
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