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O relator da reforma do Imposto de Renda, deputado Celso Sabino (PSDB-PA), já adiantou que seu texto deve trazer uma perda de R$ 30 bilhões em arrecadação, já com o aval do ministro da Economia, Paulo Guedes.
Porém, o sinal negativo vindo dos índices futuros de Nova York joga contra essa tentativa, bem como a pressão nos ativos domésticos, em meio ao acúmulo de riscos inflacionários. Tudo vai depender, então, da temporada de balanços, que ganha força nesta semana.
Já entre o público que ainda não largou as lojas físicas, os motivos mais apontados foram: melhores preços, rapidez e acesso a mais informações.
O mercado elevou ainda mais sua expectativa para a taxa básica de juros, passando a ver a Selic em 7% tanto ao final de 2021 quanto em 2022, em meio a novo aumento na projeção para a publicação.
Petrobras convoca assembleia para 27 de agosto para eleger membros do conselhoPetrobras firma termo de compromisso para pagamento de dívida de R$ 1,3 bi à PetrosÀ Folha de São Paulo o presidente do CNTRC, Plínio Dias, disse que caminhoneiros realizaram atos em pelo menos 15 estados, incluindo Paraná, Rio Grande do Sul e Ceará, ao longo do dia.
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O Ebitda (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente somou R$ 4,226 bilhões, um avanço de 3,0% na mesma base de comparação. A margem Ebitda recorrente teve recuo de 0,1 ponto percentual.
As ações da China e de Hong Kong ampliaram as perdas e terminaram em mínimas de vários meses nesta terça-feira, com os investidores preocupados com o impacto de regulamentações mais rígidas do governo.
A bolsa paulista mostrava certa indefinição nos primeiros negócios desta terça-feira (27), tendo de pano de fundo um ambiente mesmo favorável a ativos de risco no exterior, com a temporada de balanços trimestrais no Brasil destacando os resultados de TIM e EDP Brasil, entre as empresas do Ibovespa. À 10h30, o índice operava em queda nesta acompanhando oo pré-mercado em Wall Street, caindo 0,83%, aos 124.961,45 pontos.
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Segundo o vice-presidente comercial da Rumo, Pedro Palma, o modal permitirá oferecer aos produtores do Centro-Oeste uma solução de transporte de 15% a 20% mais barata do que a feita hoje por meio de caminhões e mesmo pela hidrovia Tietê-Paraná.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi de 793 milhões de reais, crescimento de 33% na comparação anual.
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