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Os caminhões tiveram alta nas vendas de 21,9% de julho em comparação com o mesmo mês de 2020, com o emplacamento de 11,1 mil unidades. No acumulado de janeiro a julho, foram vendidas 66,9 mil unidades, o que significa um crescimento de 47,9% em relação aos sete primeiros meses do ano passado.
“A recuperação gradual da economia global impulsionou a demanda pelo comércio internacional, o que favorece o crescimento das exportações da China”, afirmou Li Kuiwen, porta-voz da Administração Geral Aduaneira.
Atracação de navios no Caís do Porto do Rio de Janeiro, guindaste, container.A balança comercial brasileira registrou superávit comercial de US$ 1,636 bilhão na primeira semana de agosto (dias 2 a 6). De acordo com dados divulgados nesta segunda-feira, 9, pela Secretaria de Comércio Exterior (Secex) do Ministério da Economia, o valor foi alcançado com exportações de US$ 5,857 bilhões e importações de US$ 4,221 bilhões.
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Os ganhos com ferrovias, serviços públicos e energia aumentaram mais de 27% em relação ao ano anterior no período, para US $ 2,26 bilhões, disse a Berkshire. As outras empresas do conglomerado, incluindo construtoras e uma fabricante de tintas, também estão tendo um impulso.
No primeiro trimestre de 2021, a companhia teve prejuízo de R$ 53,4 milhões, uma queda de 50% em relação ao resultado negativo obtido no mesmo período do ano anterior, que havia sido de R$ 107,1 milhões. Entre janeiro e março, a companhia viu as vendas no varejo caírem 30%. Em 2020, a companhia havia tido um prejuízo de R$ 432 milhões; no ano anterior, antes do início da pandemia, a perda, foi de R$ 91 milhões.
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Calcula-se que hoje o País tenha mais de um smartphone por habitante e, ao mesmo tempo, cerca de 16 milhões de pessoas sem conta em banco. Outros 17,7 milhões têm acesso precário ao sistema bancário, segundo o Instituto Locomotiva. Juntos, eles movimentam cerca de R$ 347 bilhões por ano – um mercado que tem saltado aos olhos dos bancos digitais.
As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
A forma de acesso ao programa não vai mudar, continuará através do Cadastro Único (CadÚnico), que trata da população em situação de vulnerabilidade.
O relator contesta as críticas dos manifestos e vê contradição entre os setores que dizem que terão aumento da carga tributária, enquanto os Estados e municípios falam que vão perder muita arrecadação com o projeto – e pressionam para barrá-lo no Congresso. “O fato é que vai reduzir o imposto a pagar. Por isso, é que os Estados estão reclamando tanto”, afirmou o relator.
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