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• 2024-10-03 11:24:41

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Brainard, repetindo a linguagem adotada na declaração de política monetária mais recente do Fed, disse concordar que se as contratações continuarem “como eu espero”, a economia “pode em breve atingir a marca” que justificaria reduzir os 120 bilhões de dólares do Fed em compras mensais de títulos.

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As fabricantes europeias de roupas esportivas Adidas, Puma e JD Sports perderam cerca de 3% cada depois que a rival norte-americana Nike cortou suas expectativas de vendas para o ano fiscal de 2022 e previu atrasos durante a temporada de compras natalinas devido a problemas na cadeia de oferta.

Com o isso, o saldo geral de financiamentos no país passou a responder por 52,3% do Produto Interno Bruto (PIB).

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“Acredito que, juntos G-20 e FMI, devemos agir simultaneamente para lidar com nossas três prioridades nesse tópico: consertar os dutos que permitem transações financeiras digitais internacionais, fortalecer o ambiente propício e lidar com as implicações macrofinanceiras”, disse Georgieva.

O presidente do Fed disse que a incerteza “muitas vezes resulta em imobilidade para negócios, mas ela pode também significar oportunidade”. Ele destacou a criatividade e a capacidade de se adaptar ao longo dos últimos 18 meses como fatores positivos recentes, sobretudo em pequenos negócios, para “atender às demandas de uma nova realidade”.

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Sede do BCE, em Frankfurt12/03/2016REUTERS/Kai PfaffenbachA inflação na zona do euro pode superar as já elevadas projeções do Banco Central Europeu (BCE), mas há poucos sinais de que isso já esteja acontecendo, disse nesta segunda-feira a presidente do BCE, Christine Lagarde.

Os problemas de escassez de insumos nas cadeias produtivas da indústria automotiva também impactaram a inflação: somados, os automóveis novos (alta de 1,70%), os automóveis usados (1,34% mais caros) e as motocicletas (avanço de 1,04%) contribuíram com 0,08 p.p. no IPCA-15 de setembro. Produtos e serviços do mundo automotivo também ficaram mais caros. Foi o caso do seguro voluntário de veículo (3,08%), do óleo lubrificante (2,37%), do pneu (1,88%) e do conserto de automóvel (0,81%).

“É verdade que a economia do Japão foi prejudicada pelas ondas sucessivas de Covid-19”, disse Kuroda em discurso durante reunião online com líderes empresariais em Osaka, oeste do Japão.