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• 2024-07-10 13:18:29

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De acordo com Guardado, os preços de serviços estão subindo, mas ainda em patamares mais baixos do que outros itens. Ela também afirmou que há maior pressão vinda de bens industriais e preços de energia.

Por outro lado, os especialistas dizem que as empresas têm pouca escolha a não ser absorver o custo ou repassá-lo aos clientes. No geral, o transporte raramente ultrapassa mais de 7% do custo das mercadorias enviadas, disse o presidente do SJ Consulting Group Inc, Satish Jindel. Para a maioria das empresas, “o valor do produto que você está vendendo e a importância dessa venda é muito maior do que um ligeiro aumento nos custos de transporte”, disse Jindel.

Doutor em estado de direito e governança global, o ministro é conhecido por atuar em casos de corrupção. Além de advogado, Mendonça é pastor da igreja presbiteriana.

Nas projeções gráficas do analista, o papel da Petrobras deve alcançar a região dos R$ 32,50 e uma expectativa ainda maior pode chegar aos R$ 49. “Eu vejo continuidade da projeção do papel chegar até a região de R$ 32,50 e em segundo momento até R$ 38, e uma projeção maior ainda chegar em R$ 49”.

O gráfico abaixo mostra os movimentos de rendimento dos títulos de dez anos da Itália após o comunicado de política monetária do BCE na quinta-feira.

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Um despachante de carga com sede em Itasca, no Estado de Illinois, diz que sua taxa contratada para enviar um contêiner de 40 pés da Ásia para a costa Oeste dos EUA pode dobrar no próximo ano para entre US$ 6, 5 mil e US $ 7 mil. Em 2019, a empresa pagou às transportadoras marítimas cerca de US$ 1,5 mil pelo mesmo serviço. “As transportadoras estão totalmente no controle e o resto de nós estamos esperando que elas nos digam o que fazer”, disse o vice-presidente sênior de frete marítimo global da Seko, Craig Grossgart.

O consultor afirmou que entre os fundos baratos, o fundo imobiliário tem ganhado destaque, em que os shoppings centers e corporativas estão negociando com upside de 50%.

Apesar de fazer parte do grupo Itapemirim, que está em recuperação judicial, a companhia aérea não se encontra na mesma situação. Ainda assim, a administradora judicial do grupo, a EXM Partners, destacou, em relatório referente a setembro, que a ITA já consumiu R$ 39,9 milhões do grupo.

“Existe uma ameaça a inflação, sim. Se chegar este ano agora, que ainda estamos fragilizados, relativamente empobrecidos porque a inflação subiu no mundo inteiro, você está num momento vulnerável, o Brasil acabou de se levantar”, disse.

Na sequência, o analista disse que o ajuste para o cenário de Assaí tende acontecer em duas etapas de queda: “A partir disso, provavelmente, vamos ter um contexto mais interessante, se por acaso, essa segunda etapa de queda não acelerar muito”, destacou.