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• 2024-08-01 16:14:04

A declaração foi feita ao explicar, a analistas e investidores, que a companhia tem alternativas em estudo que não se limitam à proposta de fusão rejeitada com a Aliansce Sonae. “Vamos olhar outras alternativas, com calma. Estamos em tratativas com Ancar e existem outras alternativas”, afirmou.

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A Amazon.com disse nesta quinta-feira que concluiu a aquisição dos estúdios de cinema da MGM, um negócio de 8,5 bilhões de dólares.

“É um projeto estruturante e não será votado do dia para a noite”, disse o presidente da Câmara a jornalistas.

Pimentel chega após deixar a comando a rede de lojas de modaMarisae após ter sido executivo do grupo Drogaria São Paulo e Walmart no país.

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Em outras partes da Ásia, o sul-coreano Kospi avançou 0,46% em Seul, a 2.707,02 pontos, e o Taiex registrou alta marginal de 0,05% em Taiwan, a 17.456,52 pontos, enquanto o Hang Seng caiu 0,41%, a 21.412,40 pontos, depois de acumular robustos ganhos nos dois pregões anteriores em reação a uma promessa do governo chinês de apoiar os mercados de capitais e setor imobiliário.

A M. Dias Branco (MDIA3)reportou nesta sexta-feira lucro líquido de 151,1 milhões de reais para o quarto trimestre de 2021, queda de 27,7% no comparativo anual, e aposta em sua estratégia de estoques enquanto monitora o conflito na Ucrânia, que afetou os preços de seu principal insumo, o trigo.

A taxa anual de inflação ao consumidor (CPI, pela sigla em inglês) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 5,9% em fevereiro, superando o recorde anterior de 5,1% verificado em janeiro, segundo dados finais divulgados nesta quinta-feira, 17, pela agência de estatísticas da União Europeia, a Eurostat. O resultado de fevereiro ficou acima da leitura preliminar e da expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, de 5,8% em ambos os casos.

Ainda no Brasil, a inflação medida pelo Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) arrefeceu a 0,90% na segunda prévia de março, de 1,94% na leitura de fevereiro, informou nesta a Fundação Getulio Vargas (FGV).

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.