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O contrato caiu 21,1% nesta semana, marcando sua maior perda semanal desde a semana encerrada em 19 de agosto de 2016.
Em Hong Kong, o Hang Seng fechou no vermelho com queda de -0,70%, a 25.377,24 pontos. Também a Amazon perdeu valor no mercado americano após balanço e esse cenário contribuiu para o mau humor parcial da Ásia.
Em Milão, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,05%, a 26.875,96 pontos.
Com a deterioração das expectativas de inflação, os juros futuros deram início à semana de alta . O movimento mais agressivo aconteceu, justamente, nos vértices curtos e intermediários, mais sensíveis às perspectivas na política monetária.
No período de 28 de outubro a 3 de novembro, há um aumento de 48 voos na malha vigente, adicionando mais de 9 mil assentos nesses dias. Para suprir a demanda de 15 de novembro, são 60 voos especiais da Gol que resultam em 11 mil assentos complementares.
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“Eu tenho pressa. Isso [aumento] não pode acontecer. A gente não aguenta porque o preço está atrelado à inflação, e perde o poder aquisitivo. A população não está com o salário preservado nos últimos anos. A população mais pobre sofre”, informou o presidente da República em entrevista veiculada pela CNN Brasil.
O dólar ficará mais caro e irá a 5,50 reais ao término de 2021 e de 2022, contra taxa anterior de 5,45 reais para ambos os anos.
Previsões tradicionais feitas por economistas de carne e osso também têm recebido menções de autoridades.
A advogada-geral pontuou que, desde 1997, com a Lei do Petróleo, a Petrobras atua em livre competição de mercado com os demais agentes do segmento.
“O mercado parece estar precificando um Ebitda de R$ 3-4 bilhões para 2022 (-60% na comparação anual), o que implicaria em preços caindo 30-40% no ano, com perda significativa de volume, que vemos como altamente improvável”, afirmaram os analistas.
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