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A Golanunciou nesta segunda-feira sua malha aérea para novembro, de 460 voos diários, avanço de 10% sobre outubro, com 552 saídas diárias em dias de pico.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 2,09%, cotado a 103.500,71 pontos. Volume financeiro ficou em R$ 37,1 bilhões.

A nova aquisição da CCR, éum dos ativos mais importantes em sua carteira de concessões atualmente.

Em agosto, Nubank e Sequoia formaram uma parceria em uma rodada de financiamento de 44 milhões de dólares para o banco digital indiano Júpiter, juntamente com a Matrix Partners.

Bolsonaro disse lamentar as imagens de pessoas pegando ossos em um caminhão para se alimentarem e reforçou com isso a necessidade de entregar um programa social reforçado. “Se não atendermos 17 milhões de pessoas pobres, o que pode acontecer?”, questionou. “Quando falamos em dobrar o valor do Bolsa Família, dizem que vamos furar o teto de gastos. No ano passado foram R$ 700 bilhões além do teto. Esse ano, com a questão dos precatórios, não furaremos o teto. É muita responsabilidade da equipe econômica conosco”, acrescentou.

O valor da negociação foi de 800 milhões mais as ações, o equivalente a 70% do capital da rede.

Papéis de bancos e de outras empresas financeiras também foram impulsionados pelo aumento dos rendimentos dos títulos dos governos do sul daEuropa, com apostas de que oBanco Central Europeu (BCE)irá apertar a política monetária até meados de 2022.

Já Fleury (FLRY3) registra a maior alta do Ibovespa, com ganhos de 3,22% (R$ 18,93). A empresa teve lucro líquido de R$ 95 milhões no 3TRI, queda de 28,1% na comparação anual, mas resultado foi considerado positivo.

O aviso detalhou ainda que, na quarta-feira, o chefe do Bacen fará, por meio de videoconferência, a palestra “Agenda de Sustentabilidade do Banco Central”, a ser transmitida às 11h (horário de Brasília) no canal do YouTube do Ministério do Meio Ambiente.

Hoje, a operação do TESC é eminentemente voltada à importação de aço e ferro, segundo ele.

Atualmente, a estrada é administrada pelo grupo CCR, que assumiu a concessão em março de 1996. Na época, a Dutra estava sucateada pela falta de investimentos, e o número de mortos em acidentes era da ordem de 500 pessoas por ano.

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