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“Vamos focar só nos ativos em que já temos participação, não temos interesse em olhar o ativo de forma consolidada”, acrescentou.
Em TÓQUIO, o índice Nikkei subiu 0,10%, aos 28.459,72 pontos.
O Ibovespa fechou em queda de 0,58%, mesmo começando o dia em alta, cotado a 106.759,92pontos. O índice, que começou o dia em alta, cedeu e caiu após dados economicos negativos nos Estados Unidos caindo após indicadores econômicos abaixo do esperado e à espera da decisão do Federal Reserve na quarta.
“Observa-se, entretanto, que, para as famílias de rendas mais altas, parte desse impacto inflacionário foi amenizada pelas quedas de 6,1% das passagens aéreas e de 1,8% do aluguel de veículos”, apontou a técnica Maria Andreia Parente Lameiras, na Carta de Conjuntura do Ipea divulgada nesta quarta-feira.
Além do Fed, investidores notaram movimento sazonal de saída de recursos do Brasil, o que ajudaria a explicar parte da valorização recente do dólar.
“Estruturalmente, a empresa está pronta para pagar dividendos. A empresa gera caixa, mesmo pagando os endividamentos ainda sobraria dinheiro para pagar os dividendos tranquilamente. Estávamos com uma estrutura preparada para isso, tivemos a questão do prejuízo acumulado, que são anteriores a 2015”, disse o CFO ao programa Temporada de Balanços.
Na B3, às 17:43 (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,34%, a 5,7220 reais.
O canal financeiro apresentou entradas líquidas de US$ 3,931 bilhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 504,498 bilhões e de retiradas no total de US$ 500,567 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.
Riscos na frente da atividade econômica também servem como obstáculos ao desempenho do real, depois de vários indicadores macroeconômicos surpreenderem para baixo nos últimos dias.
Já o núcleo do PPI, que exclui os voláteis preços de alimentos e energia, avançou 0,7% na mesma comparação. Neste caso, a projeção também era de acréscimo menor, de 0,4%.
De janeiro a dezembro, a estimativa é de embarques de 21,14 milhões de toneladas do cereal, ante 33,4 milhões em 2020.
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