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Opercentual de pessoas ocupadas na população em idade de trabalhar chegou a 48,9%, ficando estável frente ao trimestre móvel anterior (48,6%) e caindo 0,6 p.p. em comparação com o mesmo trimestre de 2020 (49,5%).
A Airbus também previu lucro antes de juros e impostos em 2021 de 4 bilhões de euros (US$ 4,74 bilhões), acima da meta anterior de 2 bilhões de euros, e disse que o fluxo de caixa livre antes de fusões, aquisições e financiamento ao cliente deve chegar a 2 bilhões de euros.
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Advanced Micro DevicesAs ações de semicondutores subiram 1,1% depois que a empresa informou um lucro de 63 centavos por ação, 9 centavos a mais do que os analistas ouvidos pela Refinitiv esperavam. A AMD também registrou receita de US $ 3,85 bilhões, superando uma previsão de US $ 3,62 bilhões. A fabricante de chips emitiu uma forte orientação de receita para o terceiro trimestre e elevou sua orientação de receita para o ano inteiro.
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A empresa é líder em capacidade para o carregamento e transporte de grãos no Norte do Brasil. Além disso, é a única operadora integrada de fertilizantes no Norte.
A Merqueo, segundo McAllister, cresceu sete vezes no último ano. A empresa não divulga o faturamento, mas recebeu US$ 35 milhões em aportes e está próximo de anunciar um valor ainda maior nos próximos dias, que ajudará na expansão pelo Brasil – que deve acontecer em outras cidades do País somente daqui a um ano. Também está nos planos da empresa entrar em outros segmentos, como o de farmácias e produtos para animais de estimação.
Porém, ele enxerga espaço para criar novos sete espaços nos próximos 12 meses. Além de armazéns, a empresa aposta na abertura de “dark stores” (ou lojas ocultas) que funcionarão como centros de distribuição em bairros mais afastados dos armazéns maiores, agilizando o delivery. Para toda essa expansão, a empresa calcula que investirá cerca de US$ 25 milhões (quase R$ 130 milhões no câmbio atual).
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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
Confira a análise sobre o Banco Inter (BIDI4), feita pelo Roberto Assad, analista técnico da Kinvo, para a BM&C News.
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