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Além disso, Cunha também comentou sobre uma possível greve dos caminhoneiros e avaliou que não resolveria o problema do aumento no preço dos combustíveis.

Durante entrevista à BM&C News, Guilherme Gonçalves, advogado e professor de direito eleitoral, comentou sobre o cenário de aumento de preços dos combustíveis em ano de eleição.

Já nos destaques negativos, CVC (CVCB3) teve queda de 4,17%. A operadora de viagens levantou R$ 402,8 milhões em uma oferta de ações ao preço de R$ 7,70 por papel.

O índice de Hong Kong Hang Seng recuou 2,56%, enquanto o China Enterprises Index teve queda de 2,84%.

A Volkswagen vai reduzir em 24% a jornada de trabalho dos funcionários de sua principal fábrica no Brasil, em São Bernardo do Campo (SP), e cortar salários em 12% a partir de julho, informou nesta quarta-feira o sindicato de metalúrgicos local, que aceitou o plano diante da falta de autopeças e componentes eletrônicos para a montadora.

Em termos absolutos, contudo, a arrecadação com receitas previdenciárias movimentou a maior cifra: R$ 43,52 bilhões (acréscimo de 9,42% em comparação a maio de 2021). Em seguida vêm as receitas obtidas com a cobrança do Cofins/Pis-Pasep (R$ 32,30 bilhões) e IRPJ/CSLL (25,11 bilhões).

Com a recuperação do minério de ferro em Cingapura, Vale (VALE3) subiu 0,66%. Gerdau (GGBR4) também avançou 1,97%.

Maiores altas: Méliuz (CASH3) +7,69%, BTG Pactual (BPAC11) +5,55%, BRF (BRFS3) +4,81%, Minerva (BEEF3) +3,77% e Natura (NTCO3) +3,76%

Ondas de calor no norte e no centro da China impulsionaram a demanda por eletricidade para níveis recordes, já que milhões de pessoas ligaram aparelhos de ar condicionado para escapar das condições sufocantes, enquanto as enchentes no sul deixaram moradores das cidades presos.

Cunha questionou que se a Petrobras, por exemplo, importou 75 mil barris por dia de diesel e 21 mil de gasolina diariamente no primeiro trimestre de 2022, porque terá de ser colocado o custo do frete nos outros 700 mil que a Petrobras produz de diesel e nos outros 400 mil que a estatal produz de gasolina? “Isso tem que ter controle”, destacou.

“Nas circunstâncias atuais, o status quo da política monetária deve ser mantido, apesar de que cabe ao banco central decidir sobre as ferramentas específicas”, disse Kishida em um debate entre os líderes dos partidos políticos do Japão, antes da eleição para a câmara alta em 10 de julho.

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