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• 2024-07-11 05:07:30

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Embora a Volkswagen diga esperar que a situação melhore até o fim do ano, algumas montadoras alertaram que a crise dos chips se arrastará até 2022. Expectativas anteriores da indústria por uma solução rápida já foram frustradas há muito tempo.

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“Nesse sentido, poderemos dispor de medidas que resultem em alívio nas tarifas e evitem reajustes muito elevados”, destacou.

A margem financeira da Caixa Econômica Federal totalizou R$ 11,111 bilhões no segundo trimestre, aumento de 19,7% em relação à cifra de um ano antes. No trimestre, cresceu 0,8%.

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Já o preço “spot” do minério com 62% de teor de ferro para entrega à China despencou 15,50 dólares nesta quinta, para 143 dólares/tonelada, após já ter recuado 3,50 dólares na véspera, conforme dados da consultoria SteelHome.

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Preços do petróleo caem pelo 6º dia e atingem mínimas desde maioTanure compra 21% da Alliar por R$ 320 milhões e entra no setor de saúdeAs decisões de manter o home-office foram tomadas com base no aumento de casos de Covid-19 por conta da variante Delta. 

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CPI da CovidA CPI da Covid quer apresentar o relatório final e encerrar os trabalhos em setembro. Ontem, o dono da Precisa Medicamentos, Francisco Maximiano, voltou atrás em um trecho do depoimento prestado nesta quinta-feira após ser ameaçado de prisão e confrontado com documentos que o desmentiam.

O ministro repetiu que o Brasil “ficou prisioneiro de uma aliança que não consegue se modernizar” e disse que a atualização do bloco é importante para o comércio dos países membro enfrentarem o contencioso na economia global entre EUA e China.

Segundo a empresa, há mais de 300 milhões de usuários comerciais pagos do Office 365. A Microsoft ainda diz que seu sistema pode ajudar em um mundo do trabalho “mais flexível, híbrido”.

Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

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