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• 2024-07-19 21:28:44

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O presidente do Senado, senador Rodrigo Pacheco (PSD-MG), disse que o enfrentamento ao coronavírus deve ser uma prioridade no País nesse momento.

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Confira a análise na íntegra:

“O ativo tem tendência de alta em todos os períodos. No curtíssimo prazo rompeu uma zona de congestão com volume forte. Acreditamos na continuidade da tendência com primeiro alvo em R$ 92,77 e depois em R$ 94,00”, disse o relatório do banco sobre a empresa de tecnologia.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 4,60%, a 25.852 pontos.

O secretário de Saúde do Reino Unido, Sajid Javid, disse que há preocupação de que a nova variante possa ser “mais transmissível” que a dominante cepa Delta, e que “as vacinas que temos atualmente podem ser menos eficazes” contra ela.

Em entrevista ao programa Pre-Market, da BM&C News, o analista Gustavo Almeida, destacou que a nova variante provocou uma correção oportuna de curto prazo. “Obviamente não queremos doença, mas para o preço do mercado essa movimentação é bem oportuna de correção de mercado”, afirmou.

No home equity, o governo pretende que um mesmo imóvel seja usado como garantia para diferentes empréstimos, ao contrário do que ocorre hoje.

As autoridades se comprometeram a continuar trabalhando junto com a Organização Mundial da Saúde (OMS) e outras instituições parceiras, para compartilhar informações e monitorar avanço do vírus. Os ministros devem fazer uma nova reunião em dezembro.

A moeda norte-americana negociada no mercado interbancário avançou 0,55%, a 5,59 reais na venda, após ter chegado a saltar 1,38% no pico da sessão, a 5,64 reais. Na B3, onde os negócios ultrapassam as 17h (horário de Brasília), o dólar futuro tinha alta de 0,50%, a 5,59 reais.

Demanda antiga de alguns investidores e do setor produtivo, a privatização das Companhias Docas e autoridades portuárias deve gerar, na primeira fase, investimentos de mais de R$ 16 bilhões em apenas três portos: Espírito Santo, São Sebastião e Santos. O valor é equivalente a todo o montante que as empresas públicas deixaram de investir entre 2000 e 2020, segundo dados da Confederação Nacional da Indústria (CNI). Nesse período, as administradoras dos portos conseguiram aplicar apenas 30% do orçamento previsto.

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