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Banco Pan (BPAN4) subiu 7,88%, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. Banco Inter (BIDI11) também registrou valorização de 8,13%.
Serviços crescem mais que o esperado em dezembro e marcam expansão recorde em 2022
Nos EUA, as bolsas também fecham em queda, pressionadas principalmente pelo aumento das tensões geopolíticas na Europa. Além das preocupações com o avanço da inflação no país, o mercado também está reagindo à possibilidade de que a Rússia invada a Ucrânia nos próximos dias.
Após a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) manter a previsão da demanda por petróleo em 2022, as empresas ligadas ao petróleo registram forte alta: 3R Petroleum sobe 5,11%, PetroRio (PRIO3) +3,06% e as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) avançam mais de 2%.
Petrobras (PETR3;PETR4)
Veja a agenda do dia:
Para a presidente da consultoria AGR, Ana Paula Tozzi, a barreira de entrada do Mateus em mercados do Sudeste pode ser de marca. “Como é uma operação regional, terá de construir branding e uma relação de confiança com um novo público”, diz ela.
Às 12h22, o principal índice da B3 registrava valorização de 0,47% aos 112.758 pontos.
O clima, inclusive, continua muito tranquilo. “Creio até que os estrangeiros parecem mais assustados.. claro, há sim pessoas que estão muitíssimo preocupadas e que estudam formas de deixar o país. Mas eles não representam a maioria e nem o ‘clima’ atual”, disse Paula.
Além disso, Florêncio destacou que tentar pensar em operações a longo prazo é mais difícil, uma vez que o mercado está mais lateral.
Vale (VALE3) avançou 1,40%.
Cade aprova venda da Oi Móvel (OIBR3) para TIM, Vivo e Claro
O Itaú informou ainda que atingiu a marca de R$ 1,027 trilhão na carteira de crédito no 4T21, alta de 18,1% em 12 meses e 6,7% em relação ao trimestre anterior.
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
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