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Apesar da movimentação desta sessão, o real ainda apresentou desempenho superior a vários de seus pares emergentes, e, mais cedo, o dólar chegou a cair 1% frente à moeda local, indo a 5,4362 reais na venda na mínima do dia.

A BRF (BRFS3) reverteu o lucro e registrou prejuízo de R$ 277 milhões no terceiro trimestre de 2021. Já o lucro bruto foi de R$ 2,6 milhões, crescimento de 12% quando comparado ao mesmo período de 2020.

Em entrevista nesta quinta-feira, Russomano afirmou que duas outras joint ventures de geração de energia eólica devem entrar em operação nem 2022 suprindo cerca de 50% da energia consumida.

As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.

Confira outros destaques desta quarta:Empresa alemã está preparando processo de falência contra a Evergrande

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A Casa Branca disse em setembro que pretendia reduzir as emissões da aviação em 20% até 2030. As principais companhias aéreas dos EUA apoiaram uma meta voluntária da indústria de usar 3 bilhões de galões de SAF em 2030.

Nos EUA, as bolsas estão em baixa. O S&P 500 está operando em -0,18% (4.676,50), o Nasdaq registra -0,57% (15.793,50), enquanto o Dow Jones está em -0,09% (36.286,73).

Já as ações da Petz (PETZ3) têm alta de 7,06%, após a companhia anunciar oferta primária de 41 milhões de ações, que espera precificar em 18 de novembro.

A empresa destaca o sólido desempenho da Vale no período, totalizando Ebitda ajustado de US$ 7,1 bilhões, com ênfase para a área de Minerais Ferrosos (US$ 6,7 bilhões). “Muito embora impactado pelo efeito da redução do índice de preços no período, principalmente pelos cortes na produção de aço na China, representou, ainda, o maior Ebitda para um terceiro trimestre desde 2012”, aponta.

Cenário interno:

“Mesmo com a alta dos combustíveis, que foi muito significativa este ano, eles conseguiram melhorar os custos da companhia como um todo”, disse Heloisa Baldin, operadora de mesa de Renda Variável da AMG Capital, em entrevista ao BM&C News. “O mercado espera que a Azul tenha nos próximos anos uma desalavancagem muito grande, que é muito aguardada.”

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