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Enquanto esse processo –cuja comprovação pode levar cerca de três anos e inclui análises criteriosas de solo– é desenvolvido, o programa bancado pelaBayerincentiva produtores de grãos e oleaginosas a melhorar suas práticas agrícolas para obter maiores produtividades e renda.
Se comparado com o mesmo período de 2020, houve uma redução de 5 horas.
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“Eles (informais) continuam sendo os impulsionadores da ocupação, mas já há um crescimento da carteira ajudando na recuperação”, disse Berenguy.
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Ao mesmo tempo, a atividade de compra voltou a crescer, assim como a confiança com o cenário para o restante do ano. De todo modo, problemas com as cadeias de suprimento persistem.
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Esse programa vem junto a um momento delicado em relação ao governo, que é o principal acionista da Petrobras e vê sua popularidade cair muito à medida que a inflação decola e piora a vida dos mais necessitados. Em vários locais do país, o botijão de gás de cozinha pode ser encontrado com preços acima de R$ 100.
“Não acreditamos em racionamento, mas sempre peço à população, dá para apagar um ponto de luz agora aí na sua casa, ajudem-nos”, disse ele, em entrevista à CNN Brasil.
“Entendemos que é volume bastante grande”, afirmou ele, pontuando que a atuação do BC via leilão de swap cambial começou mais cedo este ano, na comparação com o que foi feito em 2020 para fazer frente a essa demanda adicional por dólares, pelo entendimento de que assim o BC ganha maior grau de liberdade ao longo do processo.
Nos EUA, os principais índices estão em baixa nesta quinta, devido a preocupações com a inflação. Um relatório do Departamento de Comércio revisou o crescimento do segundo trimestre ligeiramente para cima, enquanto dados do Departamento do Trabalho mostraram que os pedidos semanais de auxílio-desemprego cresceram mais do que o esperado, mostrando que o mercado de trabalho permaneceu sob pressão.
Na composição do preço final dos combustíveis, há a fatia da Petrobras; dos tributos federais; do imposto Estadual, o ICMS; o custo o biodiesel, no caso do diesel, e do etanol, no caso da gasolina; e ainda o valor referente à distribuição e revenda. Tanto no caso do diesel quanto da gasolina, a Petrobras fica com a maior fatia do preço cobrado na bomba. Segundo a política de preços da estatal, os preços seguem a cotação internacional do petróleo.
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