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“No entanto, visando manter os incentivos para uma boa gestão da alavancagem, será considerada como gatilho da métrica…a manutenção da dívida bruta abaixo de 65 bilhões de dólares”, disse a companhia.

O presidente-executivo da Telecom Italia, Luigi Gubitosi, disse ao conselho de administração da empresa que está pronto para se afastar do cargo se isso ajudar a acelerar uma decisão sobre a proposta de aquisição feita pelo grupo de private equity norte-americano KKR, disseram fontes à Reuters nesta quinta-feira (25).

Os executivos estavam menos satisfeitos com a situação atual de seus negócios e suas expectativas para os próximos seis meses eram mais pessimistas, mostrou a pesquisa.

“Em respeito à sociedade e aos usuários do sistema de transporte aéreo, os aeronautas farão a paralisação de 50% dos tripulantes por dia, enquanto os outros 50% permanecerão em serviço. A categoria reivindica unicamente reajuste salarial que contemple a reposição das perdas inflacionárias nos últimos dois anos — INPC [Índice Nacional de Preços ao Consumidor] do período de 1º de dezembro de 2019 a 30 de novembro de 2021”, disse nota do SNA.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

“Custo fiscal é zero”, frisou o secretário.

OIbovespaconseguiu se manter positivo durante a maior parte do dia e encerrou o pregão desta quarta-feira (24) em alta de0,83%, cotado a104.514,19 pontos. Os investidores ficaram de olho na definição da data para votação da PEC dos Precatórios na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), que ocorrerá na próxima terça-feira, dia 30. No exterior, os indicadores econômicos dos Estados Unidos e a ata do Federal Reserve (Fed) também foram destaques.

A companhia informou que, dos investimentos totais previstos no horizonte do plano, 84% vão ser alocados na exploração e produção de petróleo e gás natural (E&P), um montante de 57 bilhões de dólares, versus 46,5 bilhões no plano anterior.

Representando o modal aéreo, Mario Liao, Diretor Executivo de Finanças da GOL Linhas Aéreas, afirmou que a empresa está comprometida com a sustentabilidade. Inclusive, uma das metas do setor aéreo é a redução da emissão de carbono até 2025.

“Atitudes do conselho que geram perda de tempo e possam ser interpretadas como destinadas a defender os interesses de certos acionistas devem ser evitadas”, disse Gubitosi, na carta.

Nesse sentido, David afirma que esses dados evidenciam a concentração da dívida pública e com os juros subindo, o problema fica ainda maior. “Os juros subindo mostram que teremos problemas de dívidas”, afirmou David Har Zahav.

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