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Finalizando o top 3 está a Trisul, que é uma construtora voltada para o mercado de médio e alto padrão, integrando construção, incorporação e vendas. A companhia abriu seu capital e entrou para a Bolsa de Valores em 2007. As ações da Trisul, assim como de outras empresas do setor listadas em Bolsa, são suscetíveis ao aquecimento do mercado.

Dessa forma, desde 2005 a companhia lidera o setor devido a uma estratégia de consolidação que trouxe cerca de 20 aquisições. De lá até agora, o grupo se manteve no ranking da IDC por quatro anos seguidos, entre 2017 e 2020 e se encontra entre as 100 maiores fintechs do mundo.

Nos Estados Unidos, as bolsas também subiram. O S&P 500 fechou em +1,24% (4.651,70), o Nasdaq subiu +1,88% (15.782,80), enquanto o Dow Jones registrou +0,68% (35.135,78).

“Nós temos uma série de dificuldades pela frente no ano que vem”. Entre as dificuldades, Stormer aponta a inflação nos EUA, que pode fazer com que o Fed (Federal Reserve, o Banco Central Americano) aumente as taxas de juros por lá. “Se os EUA sobem os juros, temos que subir aqui também. Isso pode levar a nossa economia para uma recessão”, afirmou. “Este é o grande risco [para o Banco Central] ano que vem”, afirmou.

Com tais autorizações, a Acciona poderá aprovar o investimento e iniciar a construção, disse a nota. A execução completa de ambos os parques significaria um investimento de cerca de 800 milhões de euros.

O grupo Acciona está presente no Brasil há mais de 20 anos com a entrega de importantes projetos de infraestrutura como o Terminal 2 do Porto do Açu, no Estado do Rio de Janeiro, e o Sistema de Esgotamento Sanitário de Santa Cruz do Capibaribe, em Pernambuco.

A mineradora Vale acredita que os preços do minério de ferro vão aumentar após as Olimpíadas de Inverno na China, programadas para fevereiro, já que depois do evento o país asiático provavelmente permitirá que mais produtores de aço recuperem a capacidade de produção.

A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, avaliou o gráfico de ações do setor aéreo nesta segunda-feira (29). De acordo com a especialista, o cenário para Gol (GOLL4) é mais interessante comparado à Azul (AZUL4).

“Uma realidade atual dos problemas que nós temos que resolver, para hoje, que são esses que vocês estão acompanhando relativamente aos precatórios, à responsabilidade fiscal, a um programa social, e pensar um Brasil para o futuro que seja, sobretudo, planejado”, apontou.

Para o consultor Frederico Bussinger, no entanto, a privatização dos portos é uma grande “jabuticaba”, sem referência internacional – só na Austrália e em alguns lugares da Inglaterra. “No mundo inteiro, a administração portuária é pública. Estamos trabalhando em cima de hipóteses.” Para ele, há uma série de problemas que podem ser apontados no processo. O consultor entende que pode haver conflito de interesses e aumento de preços. “É uma equação que não fecha.”

Todos os quatro lotes ofertados foram definidos em disputa viva voz.

Para o presidente nacional do PSL, deputado Luciano Bivar (PE), no entanto, é preciso dar tempo ao tempo. “O que se sabe apenas é que nenhuma candidatura vai vingar sozinha.” Presidente do Cidadania, Roberto Freire segue a mesma linha e disse que os nomes para 2022 estão colocados. “Resta saber é quem serão os protagonistas. A tendência é de afunilamento em torno dessas candidaturas, especialmente Doria, Moro e Ciro.”

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