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• 2024-08-22 20:39:22

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TRANSMISSÃO

A guerra na Ucrânia completa um mês hoje e as atenções se voltam para a reunião entre líderes da aliança militar ocidental, incluindo Joe Biden, presidente dos Estados Unidos, do G7 (fórum diplomático com Alemanha, Canadá, EUA, França, Itália, Japão e Reino Unido) e da União Europeia (UE). Eles devem anunciar o aumento das sanções econômicas contra a Rússia.

Para o economista e professor do Insper, Otto Nogami, o aumento do preço das commodities em razão da guerra na Ucrânia, não deve trazer alguma contribuição para a valorização do real frente ao dólar. “Eu acho um pouco difícil a valorização do Real diante ao Dólar”.

O Projeto de Lei 4009/21, já aprovado pelo Senado, define critérios para a sinalização das linhas de transmissão, inclusive aquelas sob concessão ou permissão de distribuição de energia elétrica. O texto da ‘Lei Marília Mendonça’ está agora em análise na Câmara dos Deputados.

Na Oceania, a bolsa australiana ficou no azul, impulsionada por ações de petrolíferas e mineradoras. O S&P ASX/200 avançou 0,86% em Sydney, a 7.341,10 pontos.

“O problema do combustível não está nos impostos estaduais, tanto que nós congelamos os ICMS, e o combustível continuou aumentando”, explicou Marcelo Ramos em entrevista à BM&C News.

Algumas corretoras de criptomoedas rejeitaram pedidos de interrupção de operações de todos os usuários russos, o que levou a preocupações de que ativos digitais possam estar sendo utilizados para que alvos das sanções movimentem seus recursos.

Osinvestidores continuam repercutindo os comentários do Federal Reserve, o banco central dos EUA, sobre inflação e taxas de juros, além do conflito entre Ucrânia e Rússia.

A agência de classificação de risco Fitch elevou sua projeção de preços para petróleo e gás para o período de 2022 a 2024, para refletir os crescentes riscos de interrupção na oferta da Rússia em decorrência da guerra com a Ucrânia. 

Ainda no cenário internacional, saíra hoje os novos dados semanais de pedidos de segundo desemprego e de bens duráveis ​​nos EUA.

Nos últimos trimestres, a Tesla tem exportado carros da China para clientes na Europa. A demanda por EVs continua muito alta na Europa, e agora a Tesla pode contar com alguma produção no continente, não apenas para ser enviada da China.

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