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• 2024-07-02 10:22:54

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As fontes não divulgaram o valor que ambas as empresas planejam investir na região ou como vão dividir as rodadas de financiamento. Pelos termos do acordo, as duas companhias também podem investir em startups separadamente.

Foto: REUTERS/Rahel PatrassoO primeiro dia do mês de novembro começa com uma agenda não muito movimentada para a Bolsa de Valores, um dia antes do feriado de Finados. Para hoje, os investidores aguardam o Boletim Focus, do Banco Central, que será divulgado às 8:25. Os olhares se voltam também para o cenário político, com destaque para a PEC dos precatórios e os próximos capítulos do programa Auxílio Brasil. Ontem, o ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou quetrabalha com “o plano A” para a aprovação da PEC, em resposta às citações do presidente Jair Bolsonaro sobre um “paraquedas reserva”, caso a PEC não passe no Legislativo.

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“Há muito otimismo em relação aos balaços corporativos, é o fator positivo pelo qual as empresas se recuperando”, disse David Madden, analista de mercado da Equiti Capital.

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Dois novos secretários do Ministério da Economia comentaram sobre os principais temas econômicos que movimentaram o mercado nesta semana. O secretário do Orçamento Federal, Ariosto Culau, e o secretário especial do Tesouro e Orçamento, Esteves Colnago, falaram sobre o orçamento federal, a PEC dos precatórios, as alternativas de financiar o Auxílio Brasil, entre outros temas.

Em Frankfurt, o índice DAX caiu 0,05%, a 15.688,77 pontos.

Setores aguardavam a aprovação pela Câmara até o início da COP-26 para levar a iniciativa como um gesto concreto do País no cumprimento das metas de redução de emissão de gases de efeito estufa (GEE), enquanto o desmatamento ilegal continua a gerar problemas à política ambiental brasileira.

A queda veio mesmo depois da divulgação dos resultados apresentados pela empresa no terceiro trimestre de 2021. Vale lembrar que a companhia brasileira teve alta de 34% de lucro recorrente de  R$ 155,5 milhões.

Expectativas do mercado

Os governos regionais consideram que a aprovação do projeto foi uma resposta política e não econômica, que não resolverá o problema dos preços elevados dos combustíveis.