jogos de crash

jogos de crash

• Q7MLfJb83T
• 2024-07-25 18:40:24

jogos de crash

Confira a agenda de indicadores da semana entre 24 e 28 de julho:

Movimento acompanha diminuição dos juros após a queda do preço do bitcoinO Head de análise da Empiricus Research, João Piccioni, fez uma mudança ousada no portfólio da Carteira Empiricus. O analista diminuiu sua posição em dólar e adicionou Bitcoin à carteira, visando proteção contra uma possível recessão global.

“O modelo de negócio, o poder de franquia, foi o que fez a gente conseguir sair de um escritório de uma cidade pequena (…) para figurar entre os maiores do Brasil”, afirmou Juliano Custodio, CEO da EQI Investimentos.

As outras nove companhias que se mantiveram como líder do setor são: Cyrela (CYRE3), Multiplan (MULT3), BB Seguridade (BBSE3), Orizon (ORVR3), M. Dias Branco (MDIA3), Log-In (LOGN3), Eletromidia (ELMD3), Localiza (RENT3), Weg (WEGE3).

No Brasil, a atenção fica para os números da produção da Vale (VALE3) no segundo trimestre deste ano, que serão divulgados após o fechamento do mercado.

No Brasil, a agenda de resultados do 2T23 começará mais tímida nos próximos dias, com divulgações apenas de Romi (ROMI3), na terça, e Weg (WEGE3), na quarta. Você pode acompanhar o calendário completo de balanços do 2T23 das companhias listadas na B3 por aqui.

Ele enfatiza que nesse cenário, o varejo ainda pode perder muito dinheiro. “Essas empresas continuaram cavando e entrando em um buraco mais fundo e aí lá na frente o juros vai ajudar, beleza, mas é lá pelo segundo ou terceiro trimestre do ano que vem, que os juros vão estar em um nível realmente um pouco mais razoável”, avalia. 

Inflação e consumoEm relação à inflação, a CNI projeta que o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) – usado como indicador oficial pelo governo – encerrará o ano em 4,9%, contra estimativa anterior de 6%. Segundo a entidade, a desaceleração ajuda a recompor o rendimento médio real das famílias e a recuperar o poder de compra e o consumo.

NaChina, oProduto Interno Brutocresceu 6,3% no segundo trimestre de 2023 em relação ao ano anterior, abaixo das expectativas de 7,3% do mercado para o período. Além disso, asvendas no varejosubiram 3,1% em junho na comparação anual (ante estimativa de 3,2%), enquanto aprodução industrialteve alta de 4,4% (frente ao consenso de 2,7%).

O segmento teve altas de 3% na comparação com maio, de 3,1% no acumulado do ano e de 0,2% no acumulado de 12 meses. Já a receita nominal caiu 0,6% na comparação com abril e cresceu 5,7% na comparação com maio de 2022, 8,3% no acumulado do ano e 9,4% no acumulado de 12 meses.

Quem chega ao Brasil e assiste ao debate eleitoral terá a impressão de que pousou na Rússia em 1917, quando nas ruas se falava intensamente sobre a questão da luta de classes. De um e do outro lado, ouve-se a ladainha do discurso sobre a luta de classes e como cada lado do espectro político pretende governar para os pobres. O Brasil sobreviveu as experiências, à esquerda e à direita, e não melhorou substancialmente.

O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (11), apesar do IPCA de junho ter mostrado uma leve deflação no sexto mês de 2023. Isso porque, o avanço acima do esperado dos preços de serviços, em especial dos subjacentes, preocupa o mercado sobre a intensidade do corte de juros em agosto. Medidas de estímulo ao setor imobiliário na China, no entanto, acabaran elevando os papéis da Vale (VALE3), detentora da maior fatia do índice, e ajudam a reduzir as perdas da bolsa.

Acredito que uma mudança no método de seleção das empresas seria um primeiro passo. Contudo, nós não podemos colocar a conta só nos jovens que procuram emprego e têm baixa autoestima, é necessário que as empresas e recrutadores também façam sua parte quando se trata de gerar oportunidades no mercado de trabalho.

São questionamentos que também estão conectados, de alguma forma, à escola, mas não se pode ignorar o fato de que 38% dos jovens não estão nem no Ensino Médio nem no mercado de trabalho. Então, onde estão? E, principalmente, como estão?

Para Alckmin, a utilização dos créditos para veículos pesados é mais demorada pois o programa objetiva a renovação da frota e há morosidade na baixa dos veículos antigos pelos departamentos de Trânsito dos estados. “Falei com o Denatran [Departamento Nacional de Trânsito] e ele se responsabilizou em conversar com todos os Detrans”, disse Alckmin.