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A Rivian listará suas ações na Nasdaq sob o símbolo “RIVN” na quarta-feira.

Cerca de 90% dos bens negociados no mundo viajam pelo mar, e a navegação também representa cerca de 3% das emissões globais.

A empresa mostra ainda que o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 1,411 bilhões. O número representa alta de 4,1% ante o terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida da BRF foi de R$ 12,3 milhões, avanço de 24,6% na comparação anual.

A Alupar apresentou lucro líquido de R$ 896,1 milhões nos nove primeiros meses do ano, resultado 86,4% maior que no período entre janeiro e setembro de 2020.

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O grupo imobiliário Fantasia, da China, afirmou nesta terça-feira (5) que não conseguiu cumprir o pagamento de uma dívida de US$ 205,7 milhões previstos para segunda-feira. A informação foi confirmada pela empresa, que tem sede em Shenzhen, em comunicado. Além disso, uma subsidiária da empresa Fantasia não pagou um crédito de 700 milhões de yuans, equivalente a US$ 108 milhões. 

Quase 2,5% das emissões globais são resultado de viagens aéreas. Apesar da demanda para reduzir as emissões, há muito pouco SAF em uso.

O Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi R$ 669 milhões, crescimento de 6,7% ante o terceiro trimestre do ano passado.

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Confira outros destaques desta quinta:Efeitos de atual ciclo da Selic serão vistos ao longo de 2022, diz diretora do BC

“Nossa avaliação é que o Banco Central precisa acelerar o ajuste da política monetária para evitar perder totalmente o controle sobre as expectativas, que já sinalizam perda da meta para a inflação em 2022”, disse a Genial Investimentos em nota.

“Alguns senadores sugerem que o espaço fiscal ideal ficaria entre R$ 75 bilhões e R$ 80 bilhões. Vamos debater, porque R$ 50 bilhões serão consumidos pelo novo Auxílio Brasil. A correção dos benefícios previdenciários consumirão outros R$ 24 bilhões. E a correção das despesas de outros poderes e dos mínimos constitucionais de Educação e Saúde levam R$ 6 bilhões. É uma matemática, o espaço necessário nunca será inferior a R$ 80 bilhões”, argumentou.

“Ao trabalhar em conjunto com outras empresas, estamos demonstrando que há uma demanda forte e crescente para a implantação rápida de combustíveis de aviação sustentáveis com boa relação custo-benefício, o que ajudará a Amazon a cumprir nosso compromisso de alcançar carbono zero líquido até 2040”, disse Sarah Rhoads, vice-presidente da Amazon Global Air.

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