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A empresa levantou anteriormente mais de US $ 100 milhões em capital de risco e dívida desde sua fundação em 2010, com investidores existentes da Satellogic, o Fundo de Capital de Risco Brasileiro Pitanga e o Banco Interamericano de Desenvolvimento.
EUA: Pedidos de auxílio-desemprego sobem 2 mil na semana, a 373 milO número de pedidos de auxílio-desemprego nos Estados Unidos teve leve aumento de 2 mil na semana encerrada em 3 de julho, a 373 mil, segundo dados com ajustes sazonais publicados nesta quinta-feira pelo Departamento do Trabalho americano.
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Nos destaques, Locaweb se recuperava das perdas recentes e subia 3,66%, figurando no topo do ranking de maiores altas, enquanto Braskem liderava as perdas, com queda de 1,36%.
AlavancagemMuito utilizado na renda variável, a alavancagem é quando o investidor conta com recursos externos para realizar as operações ou investimentos desejados.
A estatal acumulou prejuízo entre 2013 e 2016, mas desde 2017 vem registrando resultados positivos nos balanços anuais. Em 2020, com o aumento do e-commerce, a estatal teve lucro de R$ 1,53 bilhão, maior resultado nos últimos dez anos.
A safra brasileira de grãos, cereais e leguminosas deve alcançar o recorde de 258,5 milhões de toneladas em 2021, segundo a estimativa de junho do Levantamento Sistemático da Produção Agrícola (LSPA), divulgada hoje (8) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
A ideia é acessar fundos expostos a mercados como EUA e China, entre outros. Com a montagem da carteira, a Previ vai alocar montantes de R$ 1 bilhão, divididos em parcelas de R$ 250 milhões. Recentemente, a entidade aplicou na Europa.
O Google também frustrou esforços anteriores da Amazon de usar sua própria loja de distribuição no Android.
Outro indicador destacado pela Iata é a situação financeiras incerta das aéreas no futuro. Projeção feita pela associação em abril indicava queima de US$ 81 bilhões de caixa neste ano e prejuízo líquido após impostos de US$ 47,7 bilhões.
A receita líquida da Camil somou R$ 2,3 bilhões no trimestre, alta de 30,5% no ano.
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Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.
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