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Na Ásia, o tom que predominou foi cauteloso. Isso aconteceu antes de os EUA divulgarem seus últimos números de inflação ao consumidor (CPI), no meio da manhã. A persistência dos preços altos, que tem como culpado a guerra entre Rússia e Ucrânia, tem levado o Federal Reserve (mais conhecido como FED), a sinalizar que pretende acelerar a retirada de estímulos monetários nos próximos meses.

O BTG Pactual manteve a recomendação de compra de 3R Petroleum (RRRP3) com preço-alvo a R$98, após análise de atuação em Polo de Potiguar, que registrou volume de óleo e gás acima do esperado. Com base no preço-alvo apontado, isso significa um upside de 128%.

Confira o gráfico da análise:

O prêmio acumulou e a previsão para o próximo sorteio, que acontece na quarta-feira (13), é de que o vencedor leve R$ 60 milhões.

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Após o pedido de saque, a instituição financeiraterá até 12 dias úteis para fazer a transferência. A expectativa é que pagamentos realizados por meio do Pix ocorram mais rápido.

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A Ambev (ABEV3) está preocupada em melhorar o retorno sobre capital investido e menos em sua participação de mercado, afirmou o presidente-executivo da maior cervejaria das Américas nesta terça-feira.

“É um produto ‘drop-in’ e vai avançar no mercado, porque pode ser misturado ao combustível fóssil ou substituí-lo, sem a necessidade de adaptações no equipamento”, disse ele.

A Porto Seguro (PSSA3) passará a se chamar apenas Porto, anunciou a companhia, nesta terça-feira (12), durante o evento Porto Day. 

(Com Reuters, BM&C Now e Estadão Conteúdo)

“Considerando a posição destacada do Inter no varejo digital, expertise em distribuição de ativos e alta qualidade de funding, e a expertise do Mercantil do Brasil em desenvolver e estruturar produtos de varejo bancário compatíveis com as demandas do público com idade 50+, com expressiva capacidade de originação de ativos de crédito, o acordo compreende a realização de operações de cessão de créditos originadas pelo Mercantil do Brasil ao Inter”, diz trecho do comunicado.

No Brasil, o biocombustivel ainda carece de um mandato para mistura ao querosene de aviação –algo que as companhias esperam que ocorra nos próximos anos, permitindo o fomento da demanda interna por consumidores que pretendem reduzir emissões de carbono.

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