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Já a taxa anual de inflação ao produtor (PPI) chinês perdeu força no mês passado, a 8,3%, mas também ficou acima do previsto.

Além disso, o especialista destacou também que para esse tipo de investimento, o investidor precisa adiantar: “De repente com um terço de lote padrão que o investidor opera pode fazer sentido, porque se disparar ele não fica de fora e, se cair, deve ser correção. Então, ele consegue compor um bom médio”, analisou.

Segundo fato relevante, a data de corte para os detentores de ações da companhia na B3 será hoje. Já para os detentores de ADRs (American Depositary Receipts) será no dia 18 de abril.

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“Para o Lula é excelente e para o Alckimin é suicídio político”, afirmou Negrão durante participação ao vivo na programação da BM&C News.

A Oi (OIBR3) anunciou, nesta quarta-feira (13), que concluirá a venda da unidade móvel (UPI Ativos Móveis) para as operadoras TIM (TIMS3), Telefônica Brasil (VIVT3) e Claro no próximo dia 20.

Segundo o BC, os membros os membros do Comitê de Política Monetária (Copom) seguem com acesso atualizado aos dados das expectativas do mercado para a inflação e poderão utilizá-los para as decisões de política monetária apesar da greve.

As 226 companhias distribuíram R$ 145,2 bilhões em dividendos e JCP, no ano passado, aumento de 76% em relação ao ano anterior, quando essas empresas pagaram R$ 82,5 bilhões. Esse valor é o maior já desembolsado.

No entanto, o bônus da operadora expira em 2026, com rendimentos de juros semestrais de 8,750% ao ano em dólar aos investidores.

“Hoje, com a marca e o apoio dos corretores, podemos sonhar sermos relevantes em saúde como somos em auto”, exemplificou Garfinkel.

Peres ressaltou que a Multiplan sempre teve um afastamento ao redor de 2% a 3%, nível que chegou a 10% no ápice da pandemia. Atualmente, caiu para cerca de 5%, mas a companhia deu descontos no condomínio e nos aluguéis para alguns lojistas.

O vice-presidente executivo de Operações, Logística e Sourcing da Vibra, Marcelo Bragança, explicou que o combustível sustentável de aviação já é uma realidade na Europa e Estados Unidos e, assim como o diesel verde, tem um potencial de crescimento superior ao do etanol e do biodiesel.

Com a redução, o valor do GLP passa de R$ 4,48 para R$ 4,23 reais por kg, equivalente a 54,94 por botijão de 13 kg, “refletindo redução média de 3,27 reais por 13 kg”. Lembrando que este é o preço cobrado da Petrobras para as distribuidoras. Para o consumidor final, o preço é outro.

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