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No mês passado, a conta de swaps teve ganhos de R$ 16,1 bilhões, contra ganhos R$ 31,9 bilhões em janeiro de 2022.
“Até o momento, não há proposta de aporte no valor de R$ 10 bilhões, seja por parte da companhia ou de seus acionistas de referência, tal como consta da mencionada reportagem”, afirmou a varejista no comunicado.
Além disso, o dia será agitado de balanços trimestrais, uma vez que terá divulgação dos números de CSN (CSNA3), IRB (IRBR3), entre outros. A Gol (GOLL4) reportou ebitda de R$ 1,16 bilhões no quarto trimestre do ano passado, um salto antes o resultado de R$ 248 milhões do mesmo período de 2021.
“Em uma tendência primária de longo prazo, o Bitcoin ainda segue no seu percurso de baixa. Apesar de ter subido 40% em janeiro, percebemos que esta alta foi um “repique de correção’, afirma o especialista.
Imposto de renda 2023. Foto: Reprodução, Agência BrasilEste ano, os contribuintes do Imposto de Renda podem desembolsar alguns tipos de débitos do Documento de Arrecadação de Receitas Federais (DARF) com o cartão de crédito.
A Shell Brasil, Equinor, Petrogal, Repsol Sinopec e TotalEnergies ajuizaram na quarta-feira (8) um pedido de liminar contra a tributação na Justiça Federal, conforme reportou o jornal Valor Econômico.
Por outro lado, a população ocupada atingiu 99,4 milhões de pessoas, apresentando estabilidade no confronto com o trimestre terminado em setembro, mas com alta de 3,8% frente ao mesmo trimestre de 2021.
Confira mais fotos da aeronave:
Sinqia (SQIA3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última terça-feira (7), a Sinqia (SQIA3) comunicou ao mercado que sua controlada Sinqia Tecnologia adquiriu 60% das quotas da Compliasset. O pagamento foi realizado no dia do anúncio, à vista, como informou a companhia.
Vale lembrar que, em julho de 2021, a Taurus vendeu 4 mil pistolas TS9 calibre 9mm para as Internal Security Forces (ISF), que é a Polícia Nacional e Força de Segurança do Líbano.
A locadora de veículos apresentou uma taxa de depreciação anualizada do aluguel de veículos (RAC) em 10%, crescendo acima do 3T22, refletindo um mix de veículos mais premium. Na divisão de Gestão de Frotas (GTF), a depreciação aumentou para 5%, também acima registrado no trimestre anterior, o que pressionou as margens junto ao cenário de maiores custos de pessoas e manutenção, registrando uma margem EBITDA com queda de 53% ano contra ano.
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