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• 2024-08-20 02:48:31

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A Brisanet (BRIT3) teve lucro líquido de R$ 14,5 milhões no segundo trimestre, aumento de 22% em comparação com o mesmo período de 2020.

16:30 – BRL – Posições liquidas de especuladores no relatório da CFTC

Procuradas nesta quarta-feira, BHP, Vale e Samarco não responderam imediatamente aos pedidos de comentários. As três empresas, porém, têm afirmado em diversos posicionamentos que a responsabilidade pelas reparações e indenizações devido ao desastre, assim como as dívidas adquiridas com esse fim, é da Samarco.

Para o deputado, a gestão do presidente Jair Bolsonaro e do ministro da Economia, Paulo Guedes, colocam em risco dois “patrimônios” conquistados pelo país nas últimas décadas: o controle da inflação e os sinais de austeridade fiscal.

Os acidentes citados pela agência aconteceram na Califórnia, Michigan, Flórida e Texas.

09:30 – Índice de atividade industrial Fed Filadélfia (Agosto)

Biden envia mais 1 mil soldados para o AfeganistãoO Presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, autorizou o envio de mais mil soldados ao Afeganistão, aumentando para 7 mil o número de militares americanos no país. A tropa extra faz parte da 82ª equipe de brigada aérea de combate e saem do Kuwait ao Afeganistão. Segundo porta-vozes da Casa Branca, as forças dos EUA em Cabul irão atuar para “restabelecer a segurança” do aeroporto da capital Afegã.

Lucas Claro, analista de investimentos do BTG Pactual digital, fala de perspectiva para a Oi. Confira a análise:

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A pesquisa ainda abordou o uso da rede de acordo com a área de acesso e confirmou que os municípios e bairros rurais ainda enfrentam dificuldades em garantir internet para os moradores – os números, porém, vêm aumentando gradualmente ano a ano. No total, 70% da zona rural já possui algum tipo de acesso à rede, enquanto na zona urbana o número alcança o patamar de 83%. “Os resultados mostram a resiliência da rede em meio à pandemia”, aponta Alexandre Barbosa, gerente do Cetic.br.

Segundo o diretor-executivo da Abic, gargalos logísticos têm afetado as vendas para o mercado externo, o que, de certa forma, evita um aumento ainda maior dos preços para o consumidor brasileiro. “Temos, hoje, um problema sério: a falta de contêineres. E há também o preço do transporte marítimo, cujos fretes estão caríssimos. São dois fatores que estão afetando absurdamente os custos de exportação. Não fosse por isso, com o dólar valorizado, os importadores comprariam mais, fazendo com que o preço do café subisse ainda mais.”