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Em agosto, o presidente do TSE, ministro Luís Roberto Barroso, anunciou medidas para ampliar a transparência dos mecanismos de auditoria do sistema eletrônico de votação, criticado sem provas por Bolsonaro, mas considerado seguro por especialistas. Entre as propostas, a Corte eleitoral criou uma comissão externa para acompanhar o funcionamento do sistema eleitoral com a participação de representantes de entidades como a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), a Polícia Federal (PF) e as Forças Armadas.

Também será divulgada, pela Fundação Getúlio Vargas (FGV) o Índice Geral de Preços-Mercado, o IGP-M, de setembro. O índice mostra a variação de preços e é utilizado no reajuste de contratos, como os aluguéis. Lembrando que no mês de agosto, o IGP-M teve alta de 0,66%.

O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), criticou o aumento de preços nos combustíveis e gás em sua conta no Twitter. “Amanhã, vamos colocar alternativas em discussão no Colégio de Líderes. O fato é que o Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”, escreveu nesta terça-feira (28).

Para o ano que vem, a empresa planeja iniciar a oferta de soluções no Brasil que incluem a instalação de baterias em residências. A ideia é que a população possa armazenar a energia solar gerada e vendê-la a distribuidoras quando demandada.

A batalha no Congresso, onde os democratas controlam com pequena folga a Câmara e possuem maioria simples no Senado, teve seu primeiro capítulo na semana passada, quando a Câmara aprovou um projeto garantindo o financiamento do governo até o dia 3 de dezembro e suspendendo o limite de endividamento até dezembro do ano que vem.

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Com isso, é necessário fazer a administração dos juros ao ponto de reduzir a inflação sem que haja uma recessão na economia. Camargo destacou que os bancos centrais europeus já começaram a aumentar os juros. “A inflação já é um problema e isso faz sentido, tendo em vista a quantidade de dinheiro que foi colocado na economia”, disse.

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A Vale não estava imediatamente disponível para comentar.

A área de veículos elétricos é atraente porque os governos da China e da Europa estão pressionando as empresas para reduzirem emissões de CO2 e companhias como FedEx Corp, Amazon.com e UPS se comprometeram a mudar suas grandes frotas de entrega para modelos elétricos.

O dado veio melhor que a projeção de um déficit de 13,5 bilhões de reais apontada em pesquisa Reuters com analistas.

Em outras regiões, a empresa já produz uma solução totalmente integrada de microinversores com baterias para produção e armazenamento de energia solar fotovoltaica.

“Muitos membros disseram que as perspectivas econômicas no exterior eram altamente incertas, com vários riscos”, mostrou a ata, citando um membro que disse que a possibilidade de desaceleração da economia da China “deve ser levada em consideração”.

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