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• 2024-09-19 12:45:02

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Aqui no Brasil, às 9h, o mercado aguarda o índice de atividade econômica do Banco Central, o IBC-Br, o indicador que é considerado uma prévia mensal do PIB. Segundo economistas consultados pela Bloomberg, o IBC-Br anual deve cair de 5,53% para 4,90%.

Já os reservatórios do Sul terão precipitações em 87% da média, contra 116% estimados na semana passada.

Caso ela seja escolhida como chair, o Fed poderia prorrogar medidas “dovish” e adiar o cronograma de aumento de juros do banco central para depois de 2022, mas isso poderia resultar em uma série de aumentos de juros rápidos à frente se a inflação alta persistir e o Fed ficar atrás da curva, disseram investidores e analistas.

A Associação das Distribuidoras de Combustíveis (Brasilcom) divulgou, em nota na quinta, que diversas empresas filiadas receberam comunicados do setor comercial da Petrobras informando sobre cortes unilaterais nos pedidos para fornecimento de gasolina e óleo diesel para novembro deste ano.

De acordo com a Renascença, além disso, os riscos fiscais advindos das movimentações do governo e da classe política para seguir com o auxílio emergencial também é algo que vem provocando incômodo para o mercado”, acrescenta a nota da Renascença.

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG permaneceu fechado.

Nesta semana, porém, a conselheira Lenisa Prado apresentou um despacho pedindo que a operação seja analisada pelo tribunal do Cade. Na próxima sessão, no dia 20, o tribunal apreciará o pedido e, se a maioria for favorável ao pedido, o caso será reaberto.

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REUTERS/Andrew KellyAs ações da China fecharam em queda nesta quinta-feira, uma vez que dados recordes de inflação ao produtor em meio à fraca demanda em setembro alimentaram preocupações sobre a trajetória do suporte da política monetária.

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Isso ajudou a elevar seu lucro para 5,12 bilhões de dólares, ou 1,17 dólar por ação, no trimestre, ante 3,22 bilhões, ou 0,70 dólar por ação, um ano antes.

REUTERS/StringerA China emitiu um novo lote de cotas de importação de petróleo para refinarias independentes para 2021, com concessões anuais totais menores do que no ano passado, configurando a primeira redução das licenças de importação desde que essas empresas foram autorizadas no mercado, em 2015.