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“A formalização do processo de certificação do eVTOL é um passo importante para a continuidade das discussões que vêm sendo realizadas entre Eve e ANAC em direção à certificação do veículo para mobilidade urbana”, aponta Luiz Felipe Valentini, diretor de tecnologia da Eve.
Para ele, se isso acontecer, a ação da Oi pode voltar ao preço de 2012. “Todos esses valores só vão voltar um dia se a empresa produzir valor para o caixa da companhia e, consequentemente, atrair investidores.
Itaú (ITUB4)
O destaque foi a ação do Itaú (ITUB4), que encerrou em alta de 5,91%, após divulgar o balanço do quarto trimestre de 2021.
O BTG Pactual divulgou relatório sobre a PetroRio (PRIO3), destacando a divulgação dos dados operacionais da companhia, que teve produção consolidada de 2% a 34,9kb/d em janeiro.
A companhia destacou que o cancelamento não implica na listagem das ações no Brasil, que continuam seguindo a legislação e regulamentações brasileiras, e que continuará divulgando seus reportes periódicos e resultados anuais e intermediários.
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, nesta quarta-feira (9), a venda da Oi Móvel (OIBR3) para a TIM (TIMS3), Vivo (VIVT3) e Claro.
O comportamento foi inverso ao ano de 2020, que teve queda no primeiro semestre (-3,2%) e alta no segundo (5,1%).
“Pode piorar antes de melhorar, mas definitivamente vai melhorar”, disse Daly à CNN, acrescentando que mesmo assim ela não espera que a inflação recue a 2% até o fim do ano. Os preços ao consumidor subiram 7% no ano passado.
Acompanhando a queda do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caem 3,07% e 2,55%, respectivamente, e 3R Petroleum (RRRP3) recua 1,75%. Um potencial conflito na Ucrânia poderia afetar ainda mais um cenário de oferta já apertado da commodity, elevando os preços no mercado internacional.
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Os fornecedores de serviços tiveram desempenho melhor, embora as condições tenham variado, com hotéis e restaurantes sofrendo diante da quinta onda de Covid-19 da França.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado somou R$ 588,1 milhões, 13,9% acima do observado em igual etapa de 2020.
Atualmente, a RIOgaleão é controlada pela Changi Airports, de Cingapura, que tem 51%, enquanto a Infraero tem 49% restantes. A concessionária afirmou que vai continuar operando o terminal até que um novo operador seja definido em leilão pelo governo federal.
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