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Assim, a Usiminas seguirá operando com alto-fornos 1 e 3 em Ipatinga. O alto-forno 3, o maior da empresa, mantém previsão de parada por 110 dias a partir de abril do próximo ano, disse Ono.
O BC chinês vê o país enfrentar a pior onde de Covid-19 desde o começo da pandemia e não mostra sinais de relaxar sua política monetária mais agressiva. Mas, pelo andar da carroagem, a segunda maior economia do mundo irá desacelerar neste segundo trimestre.
Cemig (CMIG4) também caiu 5,84% e Carrefour Brasil (CRFB3) perdeu 4,30% e Eletrobras (ELET3) recuou 4,40%.
Por fim, o professor disse acreditar que o setor é muito interessante, que Petz está bem posicionada, administrada e tem fundamento descontados. “Uma curva de DI para baixo pode fazer essa ação pular para R$25 em pouco pregões”, ressaltou.
O ministro reforçou também que apesar da mudança de status, a pandemia ainda não acabou e não vai acabar. “Nós precisamos conviver com essa doença e com esse vírus. Felizmente, ele tem perdido a força e a letalidade. Nós vislumbramos um período pós-pandêmico mais próximo de todo o mundo”, disse.
Além disso, as vendas de minério de ferro dos três primeiros meses de 2022 caíram mais do que a produção.
Ono comentou que paralelamente ao atraso na reforma a empresa tem enfrentado problemas em suas baterias de coque, que estão passando por período de manutenção e produzindo menos volume do insumo usado na produção de aço.
Os investidores continuam atentos na greve dos servidores do Banco Central, que continuam paralisados mesmo com o aumento de 5% feito pelo governo, em uma tentativa mal negociada que não resultou na retomada das atividades e aumentou o risco fiscal.
Antes da nova Assembleia Geral Extraordinária (AGE) para aprovar os termos da proposta, a Inter&Co irá protocolar pedido de registro de emissor estrangeiro e pedido de registro de programa de BDRs Nível II perante a CVM e a B3.
Podolyak também disse que os ataques quebraram as janelas de um hotel, onde abriga os refugiados, e cerca de 40 carros foram destruídos ou danificados.
Ainda de acordo com o governo, as mudanças representam uma diminuição da carga tributária de R$ 19,5 bilhões para o ano de 2022. Nos anos seguintes, a estimativa de redução será de R$ 20,9 bilhões para o ano de 2023 e R$ 22,5 bilhões para o ano de 2024.
Embraer (EMBR3)
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