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Governos de 11 Estados e do Distrito Federal entraram com uma ação no Supremo Tribunal Federal para suspender os efeitos de uma lei recém-aprovada pelo Congresso que define combustíveis, telecomunicações, energia elétrica e transporte coletivo como bens essenciais e limita a cobrança do ICMS pelas unidades federativas a um teto de aproximadamente 17%.

Conheça mais sobre o assunto no vídeo abaixo e no site doVelotax.

A empresa de diagnósticos médicos Fleury (FLRY3) acertou a aquisição do rival Hermes Pardini, conforme disseram as empresas nesta quinta-feira (30), no mais novo passo da consolidação vista no setor de saúde brasileiro.

Avaliando o gráfico semanal, o especialista destacou que as ações de Via estão em uma forte e clara tendência de baixa, já que trabalham com um nítido zigue-zague descendente e com suas principais médias alinhadas para baixo.

“O mercado segurador, geralmente, define esses números com base em dados do IBGE, de cooperativas, instituições financeiras ou consultando o próprio produtor rural”, disse o especialista.

A Livelo e o LATAM Pass iniciaram uma campanha bumerangue em que oferecem até 70% de pontos extras. Até esta terça-feira (28), quem transferir pontos da Livelo para o LATAM Pass receberá até 35% de bônus no programa da companhia e até 35% de pontos de volta na Livelo. Por isso o nome, “bumerangue”.

Larissa já coleciona o título de Garota Shopping Center (2012), Garota Expo Itaguaí (2012), Miss Seropédica Turismo Latino (2015), Musa da Banda da Barra (2016), Musa dos Esportes (2016), Musa do carnaval da Barra (2016), Garota Academia (2016), Musa Simpatia do Carnaval da Barra e do Recreio (2017), Sereia da Banda da Barra (2018), Musa do Carnaval Rj (2018), Pantera (2018), Gata Top Exclusive 20 (2019), Rainha de Bateria da Unidos de Lucas (2020) e Miss bumbum Bahia (2022), além de ser a capa da revista Sexy de maio desse ano.

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“A Fleury sempre foi uma empresa tida como boa, mas por algum motivo, o mercado como um todo enxergava com dificuldade a questão do crescimento”, avaliou o especialista.

Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.

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