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• 2024-10-01 15:27:00

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“O Fed supervisiona instituições financeiras também sobre riscos com mudança climática”, comentou Jerome Powell. “Estamos em pleno diálogo com bancos para aprender, assim como nós também estamos aprendendo, como riscos ambientais afetam seus modelos de negócios”.

Seguindo alta do minério de ferro, Vale (VALE3) opera com leve alta.

No caso do níquel, a produção deverá ficar em 175-190 mil toneladas entre 2022 e 2023 e em mais de 200 mil toneladas após 2024.

A Secretaria informou ainda que o Instituto Adolfo Lutz monitora “o sequenciamento genético referente ao caso comunicado à Vigilância estadual no domingo (28). O passageiro com origem da Etiópia não apresentava sintomas e, por ter visitado a África do Sul, buscou a testagem no aeroporto de Guarulhos”.

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“A provável deterioração do quadro de crescimento nos mercados emergentes leva a uma pergunta difícil: como os mercados emergentes atrairão capital?”

“Acho que a Ânima é destaque. Das empresas do setor é a que tem uma perspectiva muito boa, está investindo muito bem na questão da medicina”, pontuou durante participação na programação da BM&C News.

A Gerdau espera manter suas margens de lucro nos patamares elevados registrados neste ano, sustentadas por um cenário de preços internacionais de aço em alta e demanda forte em seus principais mercados, afirmaram executivos do grupo siderúrgico nesta terça-feira.

O valor registra o sétimo avanço mensal consecutivo, segundo pesquisa da marca de gestão de frotas da Edenred Brasil.

A eletricidade virá inicialmente de parques eólicos onshore em toda a Espanha, onde Engie é um investidor de capital ou gerente de energia, de acordo com a Basf. Mais adiante, a empresa francesa fornecerá energia a partir de ativos espanhóis existentes ou de futuros parques eólicos onshore e offshore.

Na semana passada, o CEO da Ânima Educação, Marcelo Bueno, veio ao BM&C Business e contou quais são os planos e estratégias da companhia. Confira a entrevista.

O biodiesel foi introduzido de maneira compulsória na matriz de combustíveis brasileira em 2008. Desde então, a mistura no óleo diesel rodoviário cresceu gradualmente de 2% (B2) até 13% (B13), neste ano.