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• 2024-05-20 10:06:36

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“O número foi 19% menor do que nossa expectativa”, afirmaram os analistas da Safra.

Petrobras (PETR3 e PETR4) tem lucro líquido de R$ 31,142 bilhões no 3TRI, revertendo prejuízo do 3TRI20

Braskem

O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.

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Veja mais:

Os futuros de carvão metalúrgico de Dalian despencaram para seu limite diário de negociação na sessão da tarde, caindo 9%, para 2.165 iuanes por tonelada.

Neste domingo, (31), a compra das operações da Domino’s no país pelo Burger King Brasil (BKBR3), que vinha com uma algumas polêmicas envolvendo a transação, terminou sem a finalização da compra. Mesmo assim, as partes chegaram a um acordo para cancelar a transação, anunciada em julho, além disso, a piora recente no mercado ajuda a explicar o não fechamento do acordo.

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A CCR já comandava o trecho e continuará sendo responsável por operar o sistema que tem extensão de 625,8 quilômetros. O primeiro trecho, com 355,5 quilômetros, é a Via Dutra, principal ligação rodoviária entre Rio de Janeiro e São Paulo. O segundo, com 270,3 quilômetros, liga o Rio de Janeiro a Ubatuba, no litoral paulista.

O preço dos papéis, que terão distribuição primária, deve acontecer no dia 4 de novembro deste ano. Itaú BBA é o coordenador líder do follow-on, do qual participam também BTG, XP Investimentos, Banco Safra, UBS Brasil (UBS BB), Banco ABC Brasil e Genial Investimentos.

Petrobras (PETR3; PETR4)

Entretanto, de acordo com o analista Filipe Fradinho, analista técnico da Clear, mesmo com a alta, os ativos ainda não estão em seu melhor desempenho, que seria os R$ 12,25.

O BCE há muito está ciente dessas e de outras limitações.

Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.