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• 2024-09-13 21:26:06

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A Raízen fechou contrato para formar uma joint venture com o Grupo Gera, que atua no segmento de energia no Brasil. Para formação da nova empresa, a Raízen Energia irá investir aproximadamente R$ 212 milhões por participações em empresas do Grupo Gera, além de fazer um aporte primário no total de R$ 106 milhões para o desenvolvimento de novos negócios.

Recomendação: compra (Safra Corretora)

A expectativa é que a empresa continue apresentando um crescimento considerável de receita, principalmente por conta de três fatores: a entrada em novos segmentos, o aumento da produção em segmentos em que a empresa lançou produtos nos últimos anos, e a parceria com players globais com marcas reconhecidas.

“O fato é que pela primeira vez em muitos anos a gente voltou a ter gringo aqui”, disse.

“Acreditamos que a história da Vale permanece sólida: a gestão continua altamente disciplinada na alocação de capital (modelo de negócios “asset light”), o que ainda implica que a maior parte da agenda deve envolver o retorno de caixa dos acionistas – projetamos um dividend yield de 13% para 2022”.

A inflação na zona do euro atingiu o nível mais alto desde 2008 em setembro, conforme as economias se recuperam da crise da Covid-19, alimentando um salto nos preços da energia.

Em relatório nesta semana, o Itaú BBA afirmou que algumas categorias de fundos imobiliários seguem atrativos no Brasil, mesmo diante da alta da Selic, citando como exemplos os focados em lajes corporativas, diante do gradativo retorno das empresas ao trabalho presencial.

Enquanto a produção de carros e comerciais leves caiu 24,3% em setembro sobre um ano antes, o número de caminhões montados cresceu 46,5%. O de ônibus segue mostrando apreensão do setor transportador, mostrando baixa 38,8% no volume produzido, segundo a Anfavea.

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“Não identificamos nenhuma sobra relevante que esteja sendo acumulada no exterior”, disse.

Se a GM tiver sucesso, sua receita anual em 2030 será de cerca de 244 bilhões de dólares, e a montadora será a líder em vendas de carros elétricos nos Estados Unidos. Considerando a atual margem de 12% de lucro bruto da GM, isso implicaria em lucros brutos anuais de até 29 bilhões de dólares. Fontes disseram à Reuters anteriormente que a GM divulgará um crescimento impressionante de receita e expansão de margem.

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