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Há mais de dez anos que a China se tornou o maior parceiro comercial do Brasil – aliás, não só do País, mas de cerca de 140 países e territórios no mundo. Tornou-se, também, um dos maiores investidores. É hora de o Brasil parar de tratar a China como mero comprador de produtos e commodities e sim como sócio efetivo nas relações internacionais e na construção da nova ordem mundial. O BRICS, neste sentido, oferece uma oportunidade única ao País, algo que o G7 jamais oferecerá ou pretenda incluir.
“Nosso foco é que a indústria de cruzeiros continue crescendo, impactando positivamente a economia do país, de toda comunidade envolvida na nossa atividade, toda cadeia de turismo, como agências de viagens, operadoras de turismo, hotéis, gastronomia, atrações, entre outros, além dos destinos que recebem os navios”, disse Marco Ferraz.
Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 103.912,94 (-2,12%)S&P 500: 4.154,54 (-0,01%)Nasdaq: 12.157,23 (+0,03%)Dow Jones: 33.897,34 (-0,23%)Dólar: R$ 5,08 (+2,22%)Euro: R$ 5,57 (+2,07%)
Neste processo, observarmos, de modo claro, que os países asiáticos, liderados pela China, souberam enfrentar positivamente a pandemia e atravessam, com relativa tranquilidade, a Guerra na Ucrânia. Apesar das inúmeras teorias conspiratórias, com o objetivo de criar um bode expiatório para esconder a ineficiência ou simplesmente difamar a China, ou ainda provocar um eventual conflito na questão da província de Taiwan, não há dúvida de que a transição do centro econômico e do poder global do Atlântico para o Pacífico se tornou irreversível.
A margem Ebitda ainda recuou de 52,9% para 27,1% na comparação anual. Já o lucro líquido da companhia foi de R$ 16,1 milhões, revertendo prejuízo líquido de R$ 335,2 milhões de um ano antes. No entanto, o consenso Refinitiv apontava para um lucro líquido de R$ 52,2 milhões.
O resultado contemplaosformatos de lojaatacarejo, supermercado convencional, loja de vizinhança, hipermercado, minimercado e e-commerce. Todos os indicadores são deflacionados pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), medido pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
Ele ainda explica que nos próximos pregões, as ações da Vale podem chegar aos R$ 69. “Depois desse patamar (R$ 69), o primeiro ponto de suporte é na casa dos R$ 64 para depois, quem sabe, querer buscar os R$ 60. Portanto, ainda tem muito caminho aberto para queda de Vale”, finaliza o analista.
O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 230 mil na semana encerrada em 21 de abril. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 248 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 246 mil, conforme dados revisados.
“Em conexão com essas demissões, esperamos incorrer em indenizações totais antes dos impostos e custos de pessoal relacionados de aproximadamente US$ 1 bilhão, dos quais US$ 523 milhões foram reconhecidos durante o primeiro trimestre de 2023 e os encargos restantes serão substancialmente registrados até o final de 2023”, afirma a Meta.
Nesse sentido, a comercialização das novas armas já está acontecendo nas lojas revendedoras e no portal de vendas da Taurus. Vale lembrar que as lojas são voltadas a militares, policiais, CACs e civis que integram categorias autorizadas a adquirir estes produtos, conforme legislação vigente.
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