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“A B3 teria que mudar a estratégia de colocar empresas na Bolsa”, afirmou Bueno. Uma vez que, é muito caro para uma empresa entrar na Bolsa e ser negociada, pontuou o gestor.

“Vale manter cautela, mas o gráfico, por enquanto, está mostrando que a tendência ainda é de alta e pode continuar nessa trajetória de subida”, avaliou.

As incorporadoras chinesas estão enfrentando um aperto de liquidez sem precedentes por causa de anos de medidas regulatórias de restrição sobre financiamentos, o que tem levado à inadimplência em títulos de dívida internacionais, reduções de notas de crédito por agências de risco e vendas generalizadas de papéis do setor.

A Rio Tinto comprará quatro trens elétricos para transportar minério de ferro de suas minas para portos na região de Pilbara, na Austrália Ocidental, como parte de sua estratégia de descarbonização, disse a mineradora nesta segunda-feira.

“A demanda por coque está relativamente forte, pois as taxas de utilização nas usinas se recuperaram depois que Tangshan levantou o alerta de poluição atmosférica”, escreveram analistas da Haitong Futures em nota, acrescentando que as siderúrgicas estão acumulando estoques em meio a preocupações com interrupções logísticas devido ao clima desfavorável e à situação da pandemia.

Os termos e condições da oferta, incluindo quantidades de ações ordinárias e de ADRs que serão ofertadas, e a indicativa de preço, ainda não foram determinados.

Nesta semana, o Ibovespa marcou uma negociação no fundo desse breakout. Pisani afirmou que, com essa sinalização, “há a possibilidade do retorno do Ibovespa em uma região até 106.000 pontos, posteriormente até 108.000 pontos”.

O valor de mercado da Ford Motor ultrapassou US$ 100 bilhões pela primeira vez na última quinta-feira (13), com mais investidores apostando na estratégia de eletrificação da montadora de Detroit.

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Segundo a companhia, as vendas deste período foram as maiores registradas em um único trimestre na história da empresa.

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