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A Qualcomm também disse que a Honda vai começar a usar os chips “cockpit” em veículos que vão chegar às ruas em 2023.
Confira a análise na íntegra:
HoraRegiãoEvento6hZona do euroPMI Composto Markit (Dezembro)9hBrasilIPP10hBrasilPMI Composto Markit (Dezembro)10h15EUAVariação de empregos privados ADP (Dezembro)11h45EUAPMI Composto Markit (Dezembro)12h30EUAEstoques de petróleo bruto16hEUAAta da reunião do Fomc22h45ChinaPMI Composto Markit (Dezembro)Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
MILHO E FARELO DE SOJA
A empresa afirmou que o cartão não terá tarja magnética, algo que segundo a companhia “reduz fraudes e o custo de emissão do cartão”, e não terá anuidade, contando com cashback e “criptoback”.
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A Anec também projeta bons embarques de milho e farelo de soja em janeiro, segundo dados apurados com base na programação de navios e repassados à Reuters.
“Ainda seria uma safra recorde, mas muito menor”, afirmou Alef Dias, analista de grãos e macroeconomia da hEDGEpoint.
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Além das sete, com destinos mais bem definidos, o governo quer concluir a desestatização da Nuclebrás Equipamentos Pesados (Nuclep), da Agência Brasileira Gestora de Fundos Garantidores e Garantias (ABGF) e da Empresa Gestora de Ativos (Emgea) neste ano.
No entanto, o JPMorgan assumiu uma postura cautelosa em relação ao setor em 2022, citando a incerteza do consumidor sobre veículos elétricos na Europa.
Portanto, Cruz destacou setores como de frigoríficos, de celulose e de mineração como boas possíveis composições na carteira em 2022. Ainda que, se algo não for como as expectativas, o analista afirmou que essa composição pode segurar um pouco os investimentos.
Além disso, o documento divulgado pelo Fed destacou ainda que a maioria dos membros do comitê acredita que as dificuldades na cadeia global de suprimentos se estenderão por ao menos mais um ano. A ata ressaltou também que o surgimento da variante ômicron fez com que o cenário econômico se tornasse mais incerto.
O setor industrial brasileiro ainda busca se recuperar dos problemas causados pela pandemia de Covid-19, enfrentando um ano marcado por disrupções na cadeia de oferta global e falta de matéria-prima.
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