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O presidente da Fecombustíveis, Paulo Miranda, destacou durante o evento que o setor de postos, como consequência dos problemas do biodiesel, enfrenta reclamações frequentes de caminhoneiros pela qualidade do produto.

Fábrica de biodiesel13/02/2018REUTERS/Regis DuvignauA Confederação Nacional do Transporte (CNT) e a associação que representa as montadoras de veículos, a Anfavea, defenderam nesta terça-feira, em audiência no Senado, que a mistura de biodiesel no diesel seja fixada em 10%, citando que níveis acima desse índice geram problemas para os motores.

O problema, ainda desconhecido, é de escala global e se tornou o assunto mais comentado do Twitter, após internautas usarem a plataforma para reclamarem sobre o ocorrido.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, permaneceu fechado.

O segundo maior impacto veio de Habitação, com avanço dos preços de 0,80% em setembro.

Os comentários foram feitos em meio a recentes queixas de políticos, como as do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), de que a Petrobras deveria ter uma função social, atuando para estabilizar as cotações.

Esses fatores, além de questões internacionais, foram levantados pela Genial Investimentos ao compor a carteira recomendada de outubro de 2021. Com o objetivo de superar a performance do Ibovespa no longo prazo, a Carteira Ibovespa 10+ sofreu mudanças consideráveis e teve a substituição de quatro papéis para este mês

Foto: Reuters – Suamy Beydoun/AGIFA situação política e fiscal do Brasil continua conturbada em decorrência de diversos fatores, como a indefinição da PEC dos precatórios, do Auxílio Brasil e da reforma do imposto de renda. A crise hídrica e a inflação também causam impacto considerável na economia brasileira.

No caso do diesel, a composição, também no período de 19 a 25 de setembro, foi a seguinte: a Petrobras ficou com 52,1%; Cide e PIS/Pasep e Cofins com 6,9%; ICMS, com 16%; custo do biodiesel, de 13,9%; e distribuição e revenda, com 11,1%.

. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, permaneceu fechado.

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O aplicativo se tornou o “serviço de mensagens padrão” de muitos mercados, especialmente na Europa continental e na região Ásia-Pacífico, acrescentou Blower.

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