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Para o estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, é possível aproveitar as oportunidades na Bolsa de Valores mesmo em um cenário de incertezas.
“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.
Bolsonaro, no entanto, precisaria que o conselho da empresa apoiasse a troca, ao mesmo tempo em que Silva e Luna já avisou que não pedirá demissão.
“Aliansce Sonae e seus assessores financeiros vêm mantendo interações com os acionistas da BR Malls, que, em sua maioria, têm demonstrado apoio à concretização da pretendida operação”, diz o documento.
A Direcional Engenharia informou que registrou lucro líquido ajustado de R$ 50,9 milhões, crescimento de 25,6% em relação ao mesmo período de 2020.
A Gol fechou 2021 com uma posição de liquidez de 3,7 bilhões de reais, algo que deve ser reforçado “nas próximas semanas” com a chegada dos recursos oriundos do acordo de investimento de 200 milhões de dólares da American Airlines, anunciado em fevereiro.
Além disso, o analista destacou que as empresas desse setor têm uma malha para revender esses carros, ganhando uma margem muito alta por conta dessa valorização.
O mercado elevou com força as perspectivas para a inflação neste ano acima de 6% e passou a ver maior aperto monetário, na esteira da elevação dos preços dos combustíveis e antes da reunião de política monetária do Banco Central esta semana.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 4,97%, a 19.531 pontos.
Nesse sentido, Tahara afirmou que essas empresas têm um poder de barganha maior, com toda a valorização dos carros essas companhias ainda conseguem comprar os carros para locação.
“É uma questão econômica, as pessoas sempre vêm essa questão do lucro como algo perverso, não é assim que a coisa funciona”, destacou.
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