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• 2024-07-10 07:36:41

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No indicador que exclui operações como debêntures, CRIs, notas promissórias, entre outros, a carteira de crédito do Santander ficou em R$ 450,262 bilhões, alta de 13,3% em um ano e de 2,4% em um trimestre.

Ainda baseado no relatório, o banco tinha 13,9 milhões de clientes no fim do terceiro trimestre, chegando em um um avanço de 94% em 12 meses. Destes, cerca de 7,9 milhões eram considerados clientes ativos.

Economistas consultados pela Reuters previam que as vendas de casas novas, que respondem por mais de 10% das vendas de casas nos EUA, aumentariam para uma taxa de 760 mil unidades. As vendas caíram 17,6% em setembro ante o mesmo período no ano anterior. Elas atingiram um pico de 993 mil unidades em janeiro, o maior desde o final de 2006.

“Não bastando o simbolismo da empresa, toda a modelagem para sua privatização tomaria muito mais de um ano – podemos pegar como exemplo o tempo que a privatização de Eletrobras e Correios estão tomando”, destaca a Genial em comentário a clientes. Além disso, acrescenta, 2022 será um ano eleitoral, fazendo com que a agenda para um projeto dessa magnitude fique inviável.

Logo do SoftBank 20/7/2017 REUTERS/Issei KatoA Pipefy, startup brasileira de software para automação e gerenciamento de processos de trabalho, anunciou nesta terça-feira (26) que arrecadou US$ 75 milhões em financiamento da Série C. Na liderança do investimento está o SoftBank Latin America Fund, que deu uma contribuição de US$ 50 milhões.

Segundo a equipe de análise, os investidores devem ficar de olho nos próximos leilões, incluindo a Nova Dutra, que será leiloada nesta sexta-feira (29), além da evolução da BR-153 e no desemprenho do volume de tráfego da empresa.

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No evento, Tarcísio também ressaltou a estratégia do governo para fortalecer a logística do Mato Grosso, grande produtor do agronegócio brasileiro. Atualmente, o plano envolve a Ferronorte, já em operação; o projeto da Rumo de extensão da malha até Lucas do Rio Verde (MT); a Ferrogrão, entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), que o governo tenta tirar do papel; e a Ferrovia de Integração Centro-oeste (Fico).

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