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Outro dado positivo nos EUA foi o relativo às vendas no varejo, que dispararam 9,8% em março, de acordo com o Departamento de Comércio. O resultado ficou bem acima da alta de 6,1% projetada pelo Dow Jones, enquanto no mês anterior o dado tinha sido de queda de 2,7%.
A privatização dos Correios ainda depende da aprovação de um projeto de lei de autoria do Executivo que permite à iniciativa privada prestar serviços que hoje apenas os Correios podem operar. O decreto condiciona a efetiva desestatização da ECT à aprovação desse projeto pelo Congresso.
A CPI deve convocar todos os Ministros da Saúde que passaram pelo cargo durante o governo Bolsonaro, são eles: Luiz Henrique Mandetta, Nelson Teich, Eduardo Pazuello e o atual Marcelo Queiroga.
Cúpula do clima
A carteira de crédito do banco cresceu 12%, ficando com R$ 424,7 milhões.
O mercado de bitcoin está acostumado aos movimentos bruscos. Em 2017, a criptomoeda iniciou o ano a menos de 1.000 dólares, antes de se aproximar de US$ 20 mil em dezembro e retornar para um nível inferior a US$ 4 mil em 2018.
A Vale vai apresentar nesta segunda-feira (26) o balanço dos resultados financeiros do 1º trimestre de 2021. Segundo estimativa, a empresa pode aumentar seus lucros em até 2.174% em comparação ao 1T de 2020.
O lance mínimo era de R$ 8,1 milhões, teve três propostas e foi arrematado pela Companhia de Participações em Concessões por R$ 754 milhões, um valor 9.156% maior que o lance mínimo.
A Companhia de Participações em Concessões também foi responsável por adquirir a concessão do bloco Sul. A empresa pagou R$ 2,1 bi, um valor 1.534% maior que o lance mínimo.
Dólar
Com isso, temos que pensar em outros ativos, mas eles devem preencher alguns requisitos:
A Via Varejo – agora Via – também informou que sua controlada Lake Niassa Empreendimentos e Participações adquiriu 100% das cotas de emissão da Celer Processamento Comércio e Serviço, plataforma proprietária de soluções de pagamentos. O valor da aquisição não foi informado.
A presidente da CCR Aeroportos, Cristiane Gomes, disse que nenhum aeroporto é um “patinho feio” e que o grupo irá trabalhar para melhorias e avanços de todas as concessões. “No bloco Sul, estudamos inclusive a possibilidade de atrair novas companhias aéreas, com novas rotas.” (Estadão Conteúdo)
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