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O Ibovespa opera em queda nesta segunda-feira (17), dia em que as bolsas norte-americanas não abrem devido ao feriado de Martin Luther King nos EUA.
Nos EUA, as bolsas de Wall St fecharam mistas. Por lá o mercado acabou se decepcionando com os dados de produção industrial e vendas do varejo norte-americanos, assim como também com os balanços fracos de Citi e JPMorgan, deixando os investidores mais cautelosos.
“As companhias do grupo possuem planos de contingências, de maneira que os serviços essenciais não sejam descontinuados”, disse a Eletrobras em nota, sem dar detalhes da greve.
A Minerva informou nesta quinta-feira que seu conselho de administração aprovou iniciar estudos para possível migração de sua base acionária para sociedade no exterior.
Os sindicatos buscam abertura do governo para negociação e afirmam que poderão promover novos protestos e debater a realização de uma greve se as conversas não avançarem.
A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).
Mesmo antes do impacto total do aumento de preços feito pela Petrobras e pela Acelen no diesel e na gasolina na última semana, os dois combustíveis registraram em média alta de 1,4% e 0,2% nos preços na semana de 9 a 15 de janeiro, respectivamente. O Gás Natural Veicular (GNV) também subiu em média 1,2%, enquanto o preço do gás de cozinha caiu 0,3% e o etanol ficou estável.
De acordo com a instituição, os cartões gerarão pontos que não expiram. Os cartões Gold gerarão 1,2 ponto a cada dólar gasto. Já o Platinum terá acúmulo de 2,2 pontos a cada dólar gasto pelo cliente. Os pontos poderão ser transferidos, na mesma proporção, para o Membership Rewards, programa de fidelidade da Amex.
Ainda nos Estados Unidos, a espera é pelos resultados de grandes bancos, como Bank of America e Goldman Sachs.
“Considerando as informações atuais, o aumento do teor do biodiesel no diesel A (puro), de 10% para 13% até fevereiro e 14% entre março e dezembro, significaria um gasto adicional para a população brasileira de 9,15 bilhões de reais ao longo do ano, considerando o volume projetado de 61 bilhões de litros de diesel B para 2022”, disse o ministério.
A inflação tem se aproximado da meta do banco central não porque a economia tem ganhado força, mas por causa de elementos externos, o que complica para as autoridades do BoJ explicar como os recentes movimentos de preços podem afetar a política monetária futura.
O ministério disse ainda que a decisão do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) de 2018, que havia estabelecido teores mínimos maiores, foi tomada em momento no qual o preço do biodiesel encontrava-se em torno de 2,50 reais por litro e o diesel A custava 2,37 reais por litro.
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Nesse sentido, Alves destacou que houve uma desaceleração muito forte na economia, e já temos sinais de que a inflação está passando por picos. No entanto, afirmou que o que o incomoda é que não vemos uma mudança na retórica no Banco Central.
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