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A companhia apurou resultado negativo de R$ 90,7 milhões de reais entre julho ao fim de setembro, pressionado por forte aumento na sinistralidade, que subiu de 68,6% no terceiro trimestre de 2020 para 80,1%.
A receita líquida somou 92,62 bilhões de reais no trimestre, avanço de 32,2% no ano a ano.
Aumentos dos juros nos EUA tendem a tirar fundos de economias emergentes com dívida externa alta, como a Turquia.
O Ebtida da empresa também somou um resultado positivo, alcançando os R$ R$ 2.5 bilhões, valor que representa um aumento de 32,8% frente aos R$ 1, 9 bilhões registrados no mesmo período do ano passado. De acordo com a CPLF Energia, os resultados representam uma “continuidade de resultados expressivos”.
O Banco Mundial, há muito crítico das práticas de empréstimo da China, o maior credor do mundo, disse no mês passado que o peso da dívida dos países de baixa renda aumentou 12%, para um recorde de 860 bilhões de dólares em 2020, e pediu esforços abrangentes para ajudar países de baixa e média renda a alcançarem níveis de dívida mais sustentáveis.
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“O ponto negativo do resultado foi o segmento de aço, que obteve um volume 12% menor do que o último trimestre (vs. 2T21) e uma queda também no EBITDA (-18,6% vs. 2T21)”, analisam.
Além disso, será criada a vice-presidência de Supply Chain, que será ocupada por Juliano Tamaso, responsável pelas áreas de desenvolvimento de negócios de infraestrutura, engenharia logística e operações, “reforçando nosso posicionamento estratégico no segmento”, segundo a empresa disse no comunicado.
Com uma posição de caixa de cerca de 1,4 bilhão de reais e baixa alavancagem, Russomano diz que a Unipar está em busca de oportunidades de expansão, tanto orgânicas quanto de aquisição.
Fernanda Guardado concordou ainda com a avaliação de que a política monetária parece ser mais robusta hoje do que foi no passado, devido até mesmo ao maior aprofundamento financeiro da economia brasileira.
A receita líquida consolidada da empresa foi de R$ 4,520 bilhões, pouco abaixo (-3,9%) do valor apurado um ano antes, de R$ 4,706 bilhões.
As principais companhias aéreas dos Estados Unidos e a unidade de aviação da Amazon.com estão se juntando a um esforço para acelerar o desenvolvimento e o uso de combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) para diminuir as emissões no transporte aéreo.
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