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Já o resultado anual ficou em um prejuízo de R$ 433,4 milhões, o equivalente a uma queda de 10,9% comparado ao ano de 2021, ano em que a empresa registrou um prejuízo de R$ 486,6 milhões.

As estimativas para a taxa Selic e dólar em 2023 se mantiveram estáveis em 12,75% e R$ 5,25, respectivamente.

Petróleo: Relatório Mensal da Opep9h30 – EUA: Índice de Preços ao Consumidor (Fevereiro)16h – Argentina: Índice de Preços ao Consumidor (Fevereiro)17h30 – EUA: Estoques de Petróleo – ADP23h – China: Produção Industrial e Vendas no Varejo (Fevereiro)

Além disso, é apenas a sexta vez neste mês em que o fluxo diário de capital externo na B3 ficou positivo, de um total de 14 sessões. Logo, houve saídas em outras oito ocasiões.

O estrategista-chefe da Sarainvest, Marco Saravalle, comentou sobre o cenário da Eletrobras, no entanto, destacou que segue animado com o ativo. “Considero um ótimo ativo e se caso seja bem executado como tem potencial valorização e geração de negócio”.

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No mesmo evento, o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, também criticou o valor da taxa básica de juros, a Selic, que está em 13,75% desde agosto do ano passado.

Em suma, a Polo Potiguar envolve campos produtores de petróleo e gás. Assim como terminais de uso privado, refinaria e ativos de armazenamento na Bacia Potiguar, no nordeste do Rio Grande do Norte. Atualmente, o cluster é operado pela Petrobras.

Fonte: FactsetTenha em mente que os indivíduos não podem investir diretamente em nenhum índice. O desempenho passado não garante resultados futuros.

GuidanceA Positivo também divulgou ao mercado o seu guidance de 2023. A estimativa da companhia é que a receita bruta fique entre R$ 5,5 bilhões e R$ 6,5 bilhões neste ano.

Desse modo, a companhia que detém sede em Santiago, saiu do processo de recuperação judicial em novembro. Agora, está tentando reduzir a relação dívida/lucro ao mesmo tempo em que expande as rotas de sua rede.”Temos uma boa oportunidade para o mercado reconhecer e entender melhor a nova Latam”, disse Alfonsín. “Em 2024, é provável que comecemos a abordar a questão do financiamento”, completou.

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